Hallo zusammen,

seit Samstag, 02.06., ist BRAWAs V36 bei Apitz in Wuppertal erhältlich gewesen.
Neben der Ausführung in Epoche III habe ich auch das Modell der Epoche IV gesehen.





So sieht'se aus.

Hübsch:
- die feinen Lamellen der Frontseite
- die filigranen Leuchten
- Federpuffer
- die freistehenden Griffstangen

V36 234 ist in Wt-Steinbeck beheimatet und gehört zur BD Wuppertal.
Mit dem VB 147 002, ebenfalls von BRAWA, lässt sich so ein typischer, früher Wendezug z. B. für die Strecke Wpt.-Steinbeck – Wpt.-Cronenberg realisieren.

Das Modell harmoniert gut mit der V36.4 von Lenz. Allerdings fallen im Vergleich die zu kleinen Radsätze der Maschine von Lenz schon auf. Außerdem hat BRAWA die Verglasung des Führerstands besser gelöst. Hier sind keine Kanten, die Rückschlüsse auf die Materialstärke der Verglasung zulassen, erkennbar.

Mein Modell in der Ausführung "Analog Basic" hat einen Lichtwechsel rot/weiß je nach Fahrtrichtung. Außerdem gibt es einen beleuchteten Führerstand.

Das Fahrwerk hat EINEN Haftreifen auf der ersten, vorderen Achse. Die zweite Achse ist gefedert. Alle Achsen sind seitenverschiebbar angelegt. Der Antrieb erfolgt, wie beim Vorbild, auf die Blindwelle.

Zum Fahrverhalten mögen diejenigen etwas sagen, die ausreichend Betriebsstrecke haben. Mein Diorama ist da nicht aussagekräftig. Tendenziell erscheint mir aber das analoge Modell als zu schnell.

Freundliche Grüße, Matthias