Na diese Dinge waren meiner Meinung nach nicht anders zu erwarten da es eben keine so wirkliche Neukonstruktion ist, sondern eben wie es aussieht doch nur eine Modifizierung des hauseigenen 628.2-Modells.

Das seperate Dach war bei diesem schon so gelöst und quasi historisch bedingt da im Ablieferungszustand bei den Produktfarben dort die Farbtrennungen von Lichtgrau und dem silbernen Dachbereich lagen. Bei den verkehrsroten Versionen war dann eben jeweils an den Dachseiten ein Streifen in verkehrsrot bedruckt und zum Führerstand hin der Beginn in Basaltgrau.

Auch die Regenrinne über dem Führerfenster ist genau wie beim 2er ausgeführt, da war auch nur das gerade Stück graviert und der Bogen nach unten nur aufgedruckt, das sieht hier genauso aus. Ich hoffe zumindest dass es nicht wie die letzten 30 Jahre von Roco den Murks gibt dass der Spiegel nur einseitig ausgeklappt und auf der anderen eingeklappt dargestellt ist, die Aussparungen für den rastierten Einsatz sind jedenfalls ebenfalls die gleichen.

Auch die Inneneinrichtung sieht soweit man es erkennen kann von den Sitzformen unverändert aus, also gibts jetz wohl dann 628.4 mit den für den 2er typischen Rillen in den Sitzbezügen, aber mal schauen ob das alles schon der Endzustand ist oder eben doch noch was Neues kommt. Ich bin auch auf den Unterboden der Motorwagens gespannt, da ist ja doch allerhand anders als beim 628.2, da wäre auf jeden Fall was komplett Neues fällig wenn man es gescheit machen will.

Grüße