Toll, welche Märchen man uns hier wieder auftischt.

Ich bin froh, dass sich mit Piko mittlerweile ein Hersteller, dessen Liefertermine ernst genommen werden können, dieser SBB-Wagen angenommen hat.

Auch beim Z2 der SNCF ging das so. L.S. erzählt noch immer die gewohnten Märchen, während schon mehrere exzellent ausgeführte Piko-Modelle auf meiner Anlage im Einsatz sind. Falls er denn je von L.S. erscheint: Toll, dass am Wagenboden noch ein paar im Betrieb gar nicht erkennbare Details zu sehen sind. Piko hat hier das Rennen mit einem sehr guten Preis-/Leistungsverhältnis gemacht, der Zug ist abgefahren. Von mir aus dürft ihr gerne noch ein paar Durchhalteparolen aus Belgien bringen ...

Alles andere würde mich bei diesen SBB-Trieb- und Steuerwagen wundern. Aber schau'n wir mal ... Da mittlerweile offenbar eh fast alles eine Doppelproduktion sein muss, haben wir als Kunden die Wahl. Nur ob sich das für die Hersteller rechnet?

Beste Grüsse

ETR