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Was mache ich vorbildgerecht mit dem APw4ys (ADyse) von Brawa/ESU/Pullman?

geschrieben von: Detlev Hagemann

Datum: 10.01.18 09:48


Moin,

moemtan werden oder sollen wir ja gut mit 36er-Eilzugwagen bedient werden. Darunter auch dem DB-Umbau zum APw4ys. Wir hatten in der Miba seinerzeit dem Wagentyp im Einsatz im schweren und langen D 289 /D 290 von Großenbrode nach Rijeka "with a little help from some friends" ein Denkmal gesetzt.

Aber dieser Wagentyp wurde auch in deutlich kürzeren Zügen eingesetzt:

http://www.db58.de/wp-content/uploads/2018/01/E771-Koeln-Amsterdam.png

Mehr Informationen zum Zug, der außerhalb des Sommerfahrplan noch um einen B-Wagen kürzer ausfiel
»» E 771 / E 784 Köln Hbf—Emmerich—Amsterdam CS

Über den internationalen Wagenpark der NS und deren Typen sowie ihrem Einsatz nach Deutschland gibt es hier Informationen:
»» Reisezugwagen für den internationalen Verkehr der NS

Gruß Detlev Hagemann

Politiker werden nach ihrer Standfestigkeit beurteilt; leider beharren sie deshalb auf ihren Irrtümern Oscar Wilde

Das 1958-Projekt | Beiträge zur Eisen­bahn­geschichte von H. Kiderlen

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