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Re: übergangsgleis nicht vergessen!

geschrieben von: krokogrün

Datum: 15.11.17 01:00


Der Zeuge Desiros schrieb:
Also,

ganz herzlichen Dank für eure Antworten, die wirklich aus der Praxis kommen! Genau das habe ich mir erhofft, und das hilft mir 1.000 Mal weiter als philosophische Diskussionen über den korrekten Schwellenabstand. Danke auch für das Verständnis der in einigen Kreisen vielleicht unpopulären Forderung "er will nur spielen". Aber irgendwie haben doch die meisten von uns so angefangen.

Ich glaube, es wird wohl auf das Kato-Gleis hinaus laufen, alternativ wäre Arnold. Kato habt ihr, wenn ich es richtig verstanden habe, doch recht unisono eine gewisse Robustheit und ein vergleichsweise einfaches Handling bescheinigt. Zunächst mal ein Oval oder ein Hundeknochen mit Ausweich- und Abstellgleis. Und dann erst einmal sehen, wie sich das Interesse entwickelt. Die langen Wintertage sind dafür ja gut geeignet, wenn die "große Bahn" im Maßstab 1:1 nicht ganz so viel Spaß macht wie im Sommer.

Danke nochmals an alle! Ihr habt mir wirklich geholfen!

Heiko
Wenn noch altes Gleismaterial da ist: auf jeden Fall gleich ein oder mehrere Übergangsgleise dazu besorgen. 

Unsere Väter-Sohn- märklin-Fussbodenanlagen basieren immer auf den betriebssicheren neuen c-Gleisen, aber für Die Abstellgleise (kann man nie zuviel haben) dienen alte m-Weichen und Gleise, und unsere temporäre 12m- ICE- "NBS" Rennstrecke wäre ohne Altmetall noch lange nicht finanzierbar gewesen....

Grüße, KG
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 Re: übergangsgleis nicht vergessen!
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