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Re: Danke und zu PIKO

geschrieben von: Epoche IVb

Datum: 03.02.17 22:34


Packwagen schrieb:

Danke für die Bilder und die enorme Arbeit, diese Bilder uns allen zugänglich zu machen. Denn das ist echt aufwändig.

Zu PIKO: die Kupplungen beim IC79 stehen schon weit vor, auch wenn man bedenkt, dass es keine Kurzkupplungen sind. Aber das, was man an Details bei diesen Wagen erkennt, könnte dieses Risiko aufwiegen. Ferner bedruckt Piko immer erstklassig. Das könnten also, auch angesichts der UVP, echte Konkurrenten für Roco und LSM werden.

Ich weiß ja nicht genau wie die Kurzkupplungen der neuen Piko IC Wagen von unten aussehen aber eventuell lässt sich das Problem des zu großen Kuppelabstandes ja mit geringen Aufwand wie bei meinen Tillig Alex Wagen lösen.
Diese haben von Hause aus auch trotz Roco Kurzkupplungen schon einen recht großen und unschönen Abstand und zusätzlich sogar noch Spiel in der Rückstellfeder der den Kupplungsabstand noch größer werden lässt je mehr Wagen der Zug hat.
[url=][img]http://fs5.directupload.net/images/170203/7rvegvt6.jpg[/img][/url]

Ich habe die Kurzkupplungsdeichseln einfach mit einem kleinen Schleifer schmaler geschliffen und die Deichseln mit ein paar Lagen Gewebeband beklebt das sie sich noch leichtgängig bewegen lassen haben.
Damit ist auch gleichzeitig das Spiel von der Rückstellfeder behoben worden und die Wagen kuppeln jetzt absolut spaltfrei selbst bei längeren Zügen.
[url=][img]http://fs5.directupload.net/images/170203/xifc9e9h.jpg[/img][/url]
[url=][img]http://fs5.directupload.net/images/170203/grqbipcf.jpg[/img][/url]
[url=][img]http://fs5.directupload.net/images/170203/6c4x5ahw.jpg[/img][/url]
[url=][img]http://fs5.directupload.net/images/170203/t43s37ip.jpg[/img][/url]

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HO Vitrinen und manchmal auch Betriebsbahner mit Interesse an Doppelstockwagen und deren vorbildlicher Superung

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