Bei Soundloks hat der Tenderantrieb nur Vorteile, weil der Sound dann da herkommen kann wo er auch bei einer echten Lok herkommt. Ansonsten stehen entsprechend konstruierte Loks ihren Schwestern mit Tenderantrieb in nichts nach. Problem sind die filigranen deutschen Barrenrahmen, welche keine oder nur kaum gescheite Getriebe zulassen.
Bei kompakteren Vorbildern ist es technisch kein Problem, wohl aber ein kaufmännisches, denn Allradauflage usw. sind schon notwendig wenn die Lok auch was ziehen soll und das möglichst ohne Gummiringe!