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Moderatoren: TCB - v100fan

Re: LSM

geschrieben von: engiadina

Datum: 09.10.11 21:46


Die Situation ist folgende:

Classix bekam von SNCB die Exclusivrechte für den M6 bis Februar 2012 eingeräumt.

LSM hat aufgrund europäischer Grundsatzurteile sowie belgischem Recht begonnen, die Rechtmässigkeit dieses Exklusivrechtes juristisch klären zu lassen.

Ohne die juristische Klärung abzuwarten hat nun Classix mit dem Grundsatzurteil eine Unterlassungserklärung sowie ein Vollstreckungsurteil erwirkt. Aufgrund der Unterlassungserklärung hat LSM die Modelle von der Web-Seite genommen und auch nicht auf der Messe gezeigt. Ob jetzt das Vollstreckungsurteil überhaupt Bestand hat müssen die Gerichte klären. Das ist wie eine einstweilige Verfügung in Deutschland, da wird über die Sache an sich auch nicht entschieden.

Da aber nun auch das Vollstreckungsurteil auf der Messe anzuwenden war, hat man mit Polizei und Gerichtsvollzieher auch den Messestand von LSM leergeräumt zur vorsorglichen Sicherung von Beweismitteln. Dass keinerlei M6 auf der Messe waren ist eines, zum anderen waren die meisten gezeigten Modelle im Besitz von Models & Design sowie Jocardis, hätten also gar nicht angefasst werden dürfen.

Das interessante ist, dass LSM von den SNCB einen Auftrag über 1600 Modelle des M6 hat. Seitens der SNCB hat man LSM die Erlaubnis für das Entwickeln der Modelle erteilt, sowie für das Liefern der Sonderserie für SNCB. Das aber hat Classix wohl beim Erwirken des Urteils nicht angegeben, der Gerichtsvollzieher wollte diese Information aber auch nicht zur Kenntnis nehmen.

Im übrigen hat Classix eine Klage gegen die SNCB angestrengt wegen des LSM Auftrages.

LSM hat übrigens einen "Rückzieher" gemacht, um zunächst nicht gegen einstweilige Verfügungen zu verstossen um da nicht auch noch eine "Baustelle" aufzumachen. Juristisch sicher sinnvoll.

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