Es ist halt der einzige JMR CTW 60' Light /Sgnss und mit seinen innenliegenden Langträgern eine willkommene Abwechslung.
Piko Container-Maßmurks hin oder her: Bei meinen FREMOdern-Meetings, in denen wir intensiv komischen Verkehr betreiben, kommt der Wagentypus trotzdem mit in den Wagenzug. Notfalls läuft er eben leer mit. Ja, okay, keine Klappriegel, schon gar keine funktionierenden, sonern nur große Löcher. Und wenn man beladen will, muß man Kompromisse machen. Alles nicht schön. Aber im Zugverband und im "Produktivbetrieb" mit Wagen- und komischen Karten gerät das schnell in den Hintergrund.

(Sudexpress – oder wars PT Trains? – haben Modelle angekündigt, aber die gibts noch nicht.)