Die vorhandenen H0- Roco- Weichenlaternchen sind nicht überall exakt rechtwinkelig und zu groß. Ich habe sie nicht mehr verwendet (Beleuchtung ist gestrichen!) und deren Drehantriebe abgebaut.

Gegen die wunderschönen Auhagen Weichenlaternen fallen auch die alten N- Laternen von Roco stark ab. Ich habe ich hier jetzt ca. 55 Stück der Auhagen eingebaut. Gealtert sind sie durch schlichtes Durchwalken mit Pigment, nach einer Getriebereinigung reichen Daumen und Zeigefinger auch ohne Pigment :)


Bild 1



Bild 2: Handweiche
(diese Stelle hinter dem hohen Bahndamm ist für Patinierung etc. leider nicht mehr zu erreichen)



Bild 3: mit Weinert Drahtzug- Antriebsattrappe
(Die Peco- Weiche war vor 40 Jahren Stand der Kunst!
Immerhin haben wir den britischen Zungenverschluß abgenommen.)

Den schönen Drehstuhl samt Fundamentblech, Verbindungsstange, Umlenkhebel und Umwerfgewicht habe ich meist nur am Vorderrand der Anlage eingebaut, um uns nicht bei Reichweitenproblemen die gute Funktion der Stellschwellen mit Kleber zu versauen.

Die Laternchen sind für die Hauptfahrtrichtung gestellt, für Fotos können wir sie aber per Hand drehen.


Bild 4: Hier ist eine einer Putzaktion zum Opfer gefallen und der Schaft ist abgebrochen (Shinohara- Weiche).


Bild 5: Der Rest des Schaftes wird abgeschnitten und per Hand ein 0,5 mm Loch in das Laternchen gebohrt



Bild 6: der Draht als Schaft ist deutlich stabiler!

LG! Go





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 23.07.26 14:22.