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Oberwagenlaternen oder etwas Robustes?

geschrieben von: HeinzH._MS

Datum: 01.08.25 01:12


Moin moin!
zwischenzeitlich habe ich meine vorhandenen Trix Orientexpress Teakholzwagen zu einem kurzem Zug in Anlehnung an das bekannte Foto der Eisenbahnstiftung zum Holland-Riviera-Express ergänzt.
Eigentlich findet auf meiner Moba nur Tagesbetrieb statt. Da die alten Trix-Teakholzwagen aber nun einmal beleuchtet sind, will ich den am Schluss laufenden Schlafwagen mit....

CIWL_SchlussL._2.jpg
....diesen Zugschluss-Lampen nachrüsten.

CIWL_Schusslicht_1.jpg
Korrekterweise müsste ich die beiden Laternen eigentlich an die Oberwagenlaternen-Halter montieren, welche aber viel zu labil sind um Anlagenbetrieb lange zu überleben.

Märklin hat beim "Simplon-Orient-Express" der Robustheit den Vorzug gegeben und, siehe das achte Foto, die Zugschlusslaternen geschützt oberhalb der Puffer montiert. Ich denke nun darüber nach, als Kompromiss die beiden Zugschlusslaternen knapp unterhalb der Dachkante zu montieren.-
Mein Holland-Riviera-Express wird übrigens geführt von der 17 007 (von Märklin), es folgen der CIWL-Gepäckwagen, der CIWL-Speisewagen und zwei CIWL-Schafwagen (alle von Trix alt). Ein Gesamtfoto stelle ich später ein.
Gruß aus Münster,
HeinzH.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2025:08:01:01:13:12.
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