Moin,

alles richtig, aber dafür bietet ACME halt auch Wagen an, die man (nicht mehr, derzeit oder noch nicht) von anderen Herstellern beziehen kann.
Preislich liegen diese auch meist etwas unterhalb LSM.

Wie bei allen chinesischen Herstellern üblich: Man bekommt, was man bezahlt. Das gilt für sämtliche Marken, die dort Auftragsarbeiten durchführen lassen. Verhandelt man im stark im Preis, sinkt die Qualität. Hat man keinen einheimischen (guten) Kontaktmann vor Ort, der auch eine entsprechende Qualitätskontrolle durchführt, gewisse Qualitätsstandards durchsetzt und am besten bei den Verhandlungen beiwohnt oder die grundsätzlichen Verhandlungen im Auftrag für das Unternehmen durchführt, kommen nicht selten gewisse "Überraschungseier" per Container nach Europa. In dem Punkt hat z.B. der Dr. mit der Brille alles richtig gemacht, indem er ein eigenes Werk dort eröffnet hat, was er regelmäßig besucht, unter Kontrolle hat und zudem die Preise inkl. Frachten selbst kalkulieren kann.
Bei diversen europäischen Marken mit Fertigung in China gibt es in diesen Punkten noch nachholbedarf.

Früher hatte ACME auch bei Modern Gala (wie damals LSM) fertigen lassen. Die derzeitige(n) Manufaktur(en) sind mir leider nicht bekannt, aber wie viele in diesem Bereich gibt es schon?