Hallo,
hier geht der Beitrag in Kassels Innenstadt weiter mit Fahrschulwagen 663



Der Name Kaufhof verschwindet bald, der ex Rostocker Beiwagen 502 ist gekommen um zu bleiben.


Mit dem 655 auf der 4 ging es nach Hessisch Lichtenau auf die Lossetalbahn. Das Hauptziel des Tagesausfluges.


An der Papierfabrik wendet die 8 hier mit Wagen 470. für die 4 beginnt der erste Abschnitt nach EBO.


Das nächste Bild ist bereits in der Wendeanlage Bürgerhaus Hessisch Lichtenau, wo die Züge sich sehen aber nicht gemeinsam parken. RBK 617 startet seine Tour nach Kassel.


Jetzt parkte der Ngt8 der KVG am Mehrzweckplatz in Lichtenau am Frau Holle Museum.


In der "Stadtmitte" erwartete ich die nächste RBK aus Kassel. Dahinter die Brücke der B7 und dahinter die stillgelegte Strecke nach Waldkappel.Im Vordergrund sieht man die schlanke Weiche der Wendeschleife.


Wie ein Vier-Schienengleis geht es hinauf in die Wendeschleife.


Zurück ging es wieder mit dem NGt8 und mit 75 Stundenkilometer lt GPS-App durch die Wälder vom Lossetal.


Den Betriebshof Sangerhäuser Straße verließ nach uns die RBK 714.


In der Stadt am Königsplatz traf ich wieder auf die fahrscheinlose Fahrschule.


Oder zwei Regio Trams begegnen sich.


Die 1 nach Vellmar mit Beiwagen.


Eine andere 1 mit Beiwagen 505,


Mit der RT 1 am Kasseler Hauptbahnhof verlassen wir den Strassenbahnbereich.


Weiter geht es wieder mit dem Eisenbahnbeitrag.[www.drehscheibe-online.de]

Gruß
Ingo




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2021:09:24:11:35:43.

Hallo,
vielen Dank für die Fotos der Starßenbahn in und um Kassel.
Zwei kleine verbesserungen, dass erste Bild in Hess. Lichtenau ist der 617 und das Foto der RegioTram beim Ausrücken in Sandershausen ist der 714.

Eine Frage von mir hast du auch den 672 abgelichtet am BÜ kurz vor Helsa von Kasseel kommend?

Mfg 8ENGTW

Nein. hab ich nicht.
Danke für die Korrekturhinweise
gruß
Ingo