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Die Drachenfelsbahn im Jahr 2012.

geschrieben von: Harald Müller

Datum: 31.12.20 12:35

Zum Jahresabschluss noch ein kurzer Besuch auf „Hollands höchstem Berg“ – dem
Drachenfels bei Königswinter. Alle Aufnahmen entstanden am 18. April 2012.

Beginnen wir an der Talstation.

Bild 1:
https://live.staticflickr.com/65535/50713531231_71d482587d_b.jpg


Bild 2:
Blick in die Werkstatt der Drachenfelsbahn.
https://live.staticflickr.com/65535/50713588527_a928d6b8e2_b.jpg


Bild 3:
Eine Antriebsachse im Talbahnhof…
https://live.staticflickr.com/65535/50712770123_a2dca97338_b.jpg


Bild 4:
Ein Fahrkarten „Verkäufer“ der Firma BIREKA aus Staaken bei Berlin.
https://live.staticflickr.com/65535/50712770513_42ef628895_b.jpg


Bild 5:
Triebwagen 3 vor der Werkstatt im Talbahnhof.
https://live.staticflickr.com/65535/50712771318_e5a1651126_b.jpg


Bild 6:
Wagen 4 und 5 im Talbahnhof.
https://live.staticflickr.com/65535/50713510576_ec407db1c3_b.jpg


Bild 7:
Wagen 4 kurz vor der Abfahrt auf den Berggipfel….
https://live.staticflickr.com/65535/50712772343_ea9b87c951_b.jpg


Bild 8:
Ankunft in der Station „Drachenburg“…
https://live.staticflickr.com/65535/50712774398_fc1c8ceebd_b.jpg


Bild 9:
Wagen 4 kommt vom Berg in die Station „Drachenburg“…
https://live.staticflickr.com/65535/50713514181_d17a1a0841_b.jpg


Bild 10:
Wagen 4 bei der Fahrgastaufnahme Station „Drachenburg“…
https://live.staticflickr.com/65535/50712776288_341639f040_b.jpg


Bild 11:
Übersicht der Station „Drachenburg“ von der Fussgängerüberführung …
https://live.staticflickr.com/65535/50713595337_7820911cab_b.jpg


Bild 12:
Abfahrt zum Gipfel…
https://live.staticflickr.com/65535/50712777683_85224bf588_b.jpg


Bild 13:
… und der Gegenblick zum talwärts fahrenden Wagen 4…
https://live.staticflickr.com/65535/50712778223_9801cd8dae_b.jpg


Bild 14:
Noch eine Triebwagenbegegnung an der Drachenburg…
https://live.staticflickr.com/65535/50713598462_3ff0777817_b.jpg


Bild 15:
Blick auf Triebwagen 4 vom Aufgang zur Ruine Drachenfels…
https://live.staticflickr.com/65535/50712779453_d6ccf1ce4c_b.jpg


Bild 16+17+18:
Während der Bauarbeite am Plateau des Drachenfelsen (Gastronomie) gab es eine
Fussgängerbrücke, die einen Blick von oben auf die Haltestelle erlaubte…
Hier Wagen 6 am Bahnsteig…
https://live.staticflickr.com/65535/50712779968_c8c5eb61c1_b.jpg


https://live.staticflickr.com/65535/50713519531_a76be31893_b.jpg


https://live.staticflickr.com/65535/50713522816_e24f8789ea_b.jpg


Bild 19:
… und nach der Abfahrt ins Tal..
https://live.staticflickr.com/65535/50713520041_f80164e8b8_b.jpg


Bild 20:
Hier endet die Drachenfelsbahn und mein Beitrag….
https://live.staticflickr.com/65535/50712784088_c99917a48e_b.jpg


Viel Spass – Gruss Harald

Die gezeigten Fotos stammen von mir und das Urheberrecht liegt falls nicht anders gekennzeichnet bei mir.
Anmerkungen und Korrekturen zu meinem Beitrag sind willkommen und sogar gewünscht.

Eine Übersicht meiner Beiträge / Zeitraum bis1989 findet man hier: [www.drehscheibe-online.de]
Eine Übersicht meiner Beiträge ab 1990 sehr Ihr hier: [www.drehscheibe-online.de]

Harald Müller

Re: Die Drachenfelsbahn im Jahr 2012.

geschrieben von: maex

Datum: 31.12.20 14:36

Sehr schöner Bilderbogen.

Wird denn momentan oben am Berg immer noch gebaut? Ich dachte die Bauarbeiten für die neue Gastronomie sind schon seit Monaten beendet?

Re: Die Drachenfelsbahn im Jahr 2012.

geschrieben von: Harald Müller

Datum: 31.12.20 15:18

maex schrieb:
Sehr schöner Bilderbogen.

Wird denn momentan oben am Berg immer noch gebaut? Ich dachte die Bauarbeiten für die neue Gastronomie sind schon seit Monaten beendet?
Hallo maex, die Bauarbeiten sind schon längst abgeschlossen - ich war 2016 das letzte Mal auf dem Berg - da war schon alles fertig.... - Meine Fotos hier in DS-online
sind aus 2012 (!)

Gruss Harald

Die gezeigten Fotos stammen von mir und das Urheberrecht liegt falls nicht anders gekennzeichnet bei mir.
Anmerkungen und Korrekturen zu meinem Beitrag sind willkommen und sogar gewünscht.

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Harald Müller

Bauarbeiten abgeschlossen

geschrieben von: HLeo

Datum: 31.12.20 15:56

Auch die Sanierungsarbeiten an den Felsen am Eselsweg sind schon lange abgeschlossen. Der Drachenfels ist damit wieder auf dem direkten (Fuß)Weg erreichbar.

Re: Bauarbeiten abgeschlossen

geschrieben von: Rolf Hafke

Datum: 31.12.20 18:00

Herzlichen Dank für die Bildfolge.

So sahen einmal Fahrkarten bzw. der Spender dafür aus,
heute bekommt man sie bei der im Gebäude ansässigen Touristinfo,
auch noch eine besondere (auf dünnem normalen Papier gedruckte) Karte.

Die Modellanlage in HO seitlich ist leider außer Betrieb,
die Dampf-Zahnradlok vor dem Gebäude steht immer noch.

"Oben" nach dem Umbau nur noch ein Gleis, es können überall Doppeltraktionen
halten, leider kein behindertengerechter Ein- und Ausstieg möglich - habe auch solche
Transporte bei den letzten beiden Besuchen nie gesehen .....

Im Frühjahr und im Herbst wird mit einem Tw gefahren, in der Saison, auch in den
Herbstferien, in Doppeltraktion dann.
Das Personal ist sehr hilfsbereit, wenn die merken dass sie Verkehrsfreunde vor sich haben
und gestatten auch mal einen Blick in die total verglaste Werkstatt, Kindern wird gern das
Zahnrad gezeigt ....


Ich wünche allen, dass wir bald wieder unserem Hobby richtig nachgehen können -
nur wird es wohl doch leider noch eine Zeit lang dauern.

Bitte immer Abstand halten - Maske tragen - und alle weiterhin gesund beleiben!
Ich wünsche ein besseres Jahr 2021!

Rolf Hafke
Hej Harald,

merci für´s Mitnehmen zu Deinem acht Jahre zurückliegenden Drachenfelsausflug. Du hast so wie es
ausschaut zumindest noch einen Triebwagen mit den alten, metallgerahmten Frontfenstern erwischt;
dafür war ich 2016 dann schon zu spät dran. Aber welcher ET ist es wirklich? Du hast da sowohl einen
mit den neuen gummigefaßten Frontfenstern, als auch den Wagen mit den Alufensterrahmen als "4"
beschriftet. Läßt sich das noch herausfinden?

Ha det bra!

Woife

Nachtrag: habe die Nummer des ET mit den alten Fensterrahmen jetzt noch selber eruieren können - es ist der
6er. Das ist der einzige ET der DFB mit kreisrunden Wagenschlußleuchten; bei den anderen Triebwagen sind
diese rechteckig.




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 02.01.21 09:23.

Re: Die Drachenfelsbahn im Jahr 2012.

geschrieben von: KN58

Datum: 02.01.21 16:41

Schöne Fotos sind das!
Die Dachwiderstände und die silbernen Abdeckungen sehen modern aus. Wurden in der Vergangenheit die Dachwiderstände modernisiert?

Re: Die Drachenfelsbahn im Jahr 2012.

geschrieben von: Harald Müller

Datum: 02.01.21 17:00

KN58 schrieb:
Schöne Fotos sind das!
Die Dachwiderstände und die silbernen Abdeckungen sehen modern aus. Wurden in der Vergangenheit die Dachwiderstände modernisiert?
Hallo KN58 - da kann ich Dir leider nicht helfen, habe ich nie drauf geachtet. - Danke für die "schönen Fotos"
Gruss Harald