Anzeige
05 - Straßenbahn-Forum
Aktuelle Bilder, Berichte, News, Fragen und Antworten zum Thema Straßenbahn - Sonstiger ÖPNV ist gestattet.
Historische Aufnahmen sind im Historischen Forum willkommen. Hier befindet sich das Bus-Forum (auch für O-Busse).
Historische Aufnahmen sind im Historischen Forum willkommen. Hier befindet sich das Bus-Forum (auch für O-Busse).
Hallo zusammen,
heute habe ich endlich mal den dritten Teil angefangen.
Wie ist eigentlich der Stand des Tatraeinsatzes in Magdeburg und Halle? Und wie ist es um den Planeinsatz der Tatra-3er in Leipzig bestellt? Diese Fragen trieben mich schon länger um. ;-)
Noch vor Beginn der heurigen Sommerferien wollte ich mich daher aufmachen, nach dem (nicht den) Rechten in den drei Städten zu sehen. Gesagt getan und anbei einpaar Bilder davon:
Station 1: Magdeburg [www.drehscheibe-online.de]
Station 2: Halle a.d.S. [www.drehscheibe-online.de]
Station 3:
Leipzig / [Leibz'sch] / Lips / L(e)ipsia / Lipsk(o)
Nach später Ankunft ...
... drehte ich mich beim Klingeln des Weckers am nächsten Morgen lieber nochmal rum, anstatt die drei Hochflurkurse aufzusuchen.
Die Tatradichte dürfte ja eh höher sein als inden avorher besuchten Städten. Immerhin ist in Leipzig noch die größte Zahl Tatraeinzelwagen (der gelenklosen Reihen T3 oder T4) im Einsatz.
Auch so konnten Tatradreier gesehen werden. Hier erst einmal ein (mittlerweile "normaler") Großzug mit Nf-Beiwagen:
Abgeerntetes Getreidestoppelfeld mit Tatragroßzug (von 2171 geführt). (Mit Freifahren des Bw drängelte sich eine Kraftdroschke ins Bild sowie die Vegetation in den führenden Tw.)
Die Farbgebung der ex-Rostocker(?) Nf-Beiwagen macht sich m.E. deutlich besser hinter den Leipziger Tatras i.Vgl. zu den silbernen Exemplaren.
Die LVB warben mit 100 % auf alles (außer Tiertransport). Das war mir nicht geheuer und ich benutzte die Knipsmaschine für die Tageskarte (hatte ich bei der ersten Fahrt vergessen - pfui Deif'l!)
Ein weiteres Ziel des Tages waren die die Nachmittagsrunden der "Linien" 18 und 19. Die hatten aber leider Ausfall (oder wurden operativ früher gelegt?).
Qual der Wahl: Langsam oder langsamer ...
Von 2191 geführter Großzug auf dem Lindenauer Markt
Abends war ich nochmal am Ende der 7, allerdings war das Licht für das Stoppelfeld schon auf die andere Seite gewandert:
Rausfahrer und Achtungszeichen(?)
Einrücker
Zu den Dreiermotiven: Mind. zwei Kurse der 7 und einer der 3 waren damit bestückt, sowie weitere Dienstfahrten:
Leider zu früh vom Stoppelfeld oben aufgebrochen, aber diese Kurve weiß für den von 2142 geführten Dreier auch zu gefallen.
Eine der Dienstfahrten (OP?).
Ein anderer von hinten auf seiner Fahrt zum Biomarkt. ;-)
Der andere Kurs mit 2123 an der Spitze ...
... blieb bis abends auf Linie, hier nicht weit von meinem Hotel als Nachschuß.
Dreierdrei von hinten vorm Btf. Angerbrücke
Ich verlängerte innerlich mal um den nächsten Morgen, anstatt schon im Morgengrauen mit dem Porta Bohemica von dannen zu ziehen.
Gute Nacht!
3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:08:13:00:45:26.
heute habe ich endlich mal den dritten Teil angefangen.
Wie ist eigentlich der Stand des Tatraeinsatzes in Magdeburg und Halle? Und wie ist es um den Planeinsatz der Tatra-3er in Leipzig bestellt? Diese Fragen trieben mich schon länger um. ;-)
Noch vor Beginn der heurigen Sommerferien wollte ich mich daher aufmachen, nach dem (nicht den) Rechten in den drei Städten zu sehen. Gesagt getan und anbei einpaar Bilder davon:
Station 1: Magdeburg [www.drehscheibe-online.de]
Station 2: Halle a.d.S. [www.drehscheibe-online.de]
Station 3:
Leipzig / [Leibz'sch] / Lips / L(e)ipsia / Lipsk(o)
Nach später Ankunft ...
... drehte ich mich beim Klingeln des Weckers am nächsten Morgen lieber nochmal rum, anstatt die drei Hochflurkurse aufzusuchen.
Die Tatradichte dürfte ja eh höher sein als inden avorher besuchten Städten. Immerhin ist in Leipzig noch die größte Zahl Tatraeinzelwagen (der gelenklosen Reihen T3 oder T4) im Einsatz.
Auch so konnten Tatradreier gesehen werden. Hier erst einmal ein (mittlerweile "normaler") Großzug mit Nf-Beiwagen:
Abgeerntetes Getreidestoppelfeld mit Tatragroßzug (von 2171 geführt). (Mit Freifahren des Bw drängelte sich eine Kraftdroschke ins Bild sowie die Vegetation in den führenden Tw.)
Die Farbgebung der ex-Rostocker(?) Nf-Beiwagen macht sich m.E. deutlich besser hinter den Leipziger Tatras i.Vgl. zu den silbernen Exemplaren.
Die LVB warben mit 100 % auf alles (außer Tiertransport). Das war mir nicht geheuer und ich benutzte die Knipsmaschine für die Tageskarte (hatte ich bei der ersten Fahrt vergessen - pfui Deif'l!)
Ein weiteres Ziel des Tages waren die die Nachmittagsrunden der "Linien" 18 und 19. Die hatten aber leider Ausfall (oder wurden operativ früher gelegt?).
Qual der Wahl: Langsam oder langsamer ...
Von 2191 geführter Großzug auf dem Lindenauer Markt
Abends war ich nochmal am Ende der 7, allerdings war das Licht für das Stoppelfeld schon auf die andere Seite gewandert:
Rausfahrer und Achtungszeichen(?)
Einrücker
Zu den Dreiermotiven: Mind. zwei Kurse der 7 und einer der 3 waren damit bestückt, sowie weitere Dienstfahrten:
Leider zu früh vom Stoppelfeld oben aufgebrochen, aber diese Kurve weiß für den von 2142 geführten Dreier auch zu gefallen.
Eine der Dienstfahrten (OP?).
Ein anderer von hinten auf seiner Fahrt zum Biomarkt. ;-)
Der andere Kurs mit 2123 an der Spitze ...
... blieb bis abends auf Linie, hier nicht weit von meinem Hotel als Nachschuß.
Dreierdrei von hinten vorm Btf. Angerbrücke
Ich verlängerte innerlich mal um den nächsten Morgen, anstatt schon im Morgengrauen mit dem Porta Bohemica von dannen zu ziehen.
Gute Nacht!
3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:08:13:00:45:26.
AAW schrieb:
Und siehe da:
Es waren aber alle drei (Plan-)Kurse in dreifach hochfluriger Qualität unterwegs. Nur das Wetter war nicht so gut, wie am verschlafenen Morgen zuvor. Aber ohne Sonne auch kein Schatten:
Der morgendliche 3er-Kurs auf der 11 geführt von 2104 auf dem Weg vor die Tore der Stadt (wie an allen drei Wagen unisono im Zielfilm steht).
Nachschuß auf die Einrückefahrt am Waldplatz.
Einer der beiden Schülerdreier beim Ausrücken.
Die Linie 19 am Waldplatz erreicht gleich ihr geschildertes Ziel.
Die Fahrschule auf Le(h)r(n)fahrt mußte noch schnell die Schleife am Sportforum räumen, denn ...
... 2142ff wollten von ebenda in den Straßenbahnhof Leutzsch einrücken. ;-)
Der Kurs der Linie 18 nach Erreichen der Endstelle ...
... und als Nachschuß bei der Einrückefahrt.
Zitat:
Die Schülerkurse brachten ihre Klientel zudem an diesem letzten Schultag (planmäßig) deutlich früher nach Hause, wenn die 18 auch gut 20' nach der Fahrplanzeit der Auskunftei dran war:
2142 mit Anhang wird für die justamente Ferienkinder gewordenen Schüler bereitgestellt ...
... und fährt nach Lausen.
Die Anzeige an der Hst. Waldplatz, zeigt schon die ...
... 18 nach Miltitz an.
Dann war Einrücken und für mich Abrücken angesagt.
Dieser Gullideckel verrät euch die Himmelsrichtung in die ich mich anschließend verdrückte. Es ist eine der Erwähnten ...
(Wer errät, wo der Gullideckel liegt, hat 100 % Recht!)
[Ende Vorferientatrabeschau]
Mal sehen, wo es nach den Ferien hingeht. Vlt. gibt es ja in anderen Städten Aufgabengebiete mit neuen (alten) tatraesken Zielen? [Spekulationsmodus Ende] ;-)
Tschüß
PS: Ein anderer T4 - sonniges Heimkehrergemüt, Reiseführer südländischen Temperaments - wollte auch noch in den Beitrag:
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:08:13:00:59:14.
Fortsetzung für den nächsten morgen, an dem ich früh morgens "taufrisch" das Hotel verließ:Station 3:
Leipzig / [Leibz'sch] / Lips / L(e)ipsia / Lipsk(o)
Und siehe da:
Es waren aber alle drei (Plan-)Kurse in dreifach hochfluriger Qualität unterwegs. Nur das Wetter war nicht so gut, wie am verschlafenen Morgen zuvor. Aber ohne Sonne auch kein Schatten:
Der morgendliche 3er-Kurs auf der 11 geführt von 2104 auf dem Weg vor die Tore der Stadt (wie an allen drei Wagen unisono im Zielfilm steht).
Nachschuß auf die Einrückefahrt am Waldplatz.
Einer der beiden Schülerdreier beim Ausrücken.
Die Linie 19 am Waldplatz erreicht gleich ihr geschildertes Ziel.
Die Fahrschule auf Le(h)r(n)fahrt mußte noch schnell die Schleife am Sportforum räumen, denn ...
... 2142ff wollten von ebenda in den Straßenbahnhof Leutzsch einrücken. ;-)
Der Kurs der Linie 18 nach Erreichen der Endstelle ...
... und als Nachschuß bei der Einrückefahrt.
Zitat:
Ein weiteres Ziel des Tages waren die die Nachmittagsrunden der "Linien" 18 und 19. Die hatten aber leider Ausfall ...
Die Schülerkurse brachten ihre Klientel zudem an diesem letzten Schultag (planmäßig) deutlich früher nach Hause, wenn die 18 auch gut 20' nach der Fahrplanzeit der Auskunftei dran war:
2142 mit Anhang wird für die justamente Ferienkinder gewordenen Schüler bereitgestellt ...
... und fährt nach Lausen.
Die Anzeige an der Hst. Waldplatz, zeigt schon die ...
... 18 nach Miltitz an.
Dann war Einrücken und für mich Abrücken angesagt.
Dieser Gullideckel verrät euch die Himmelsrichtung in die ich mich anschließend verdrückte. Es ist eine der Erwähnten ...
(Wer errät, wo der Gullideckel liegt, hat 100 % Recht!)
[Ende Vorferientatrabeschau]
Mal sehen, wo es nach den Ferien hingeht. Vlt. gibt es ja in anderen Städten Aufgabengebiete mit neuen (alten) tatraesken Zielen? [Spekulationsmodus Ende] ;-)
Tschüß
PS: Ein anderer T4 - sonniges Heimkehrergemüt, Reiseführer südländischen Temperaments - wollte auch noch in den Beitrag:
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:08:13:00:59:14.