geschrieben von: 1208
Datum: 08.05.19 08:19
geschrieben von: Fjorse
Datum: 08.05.19 08:55
geschrieben von: 628662
Datum: 08.05.19 09:08
geschrieben von: M6D
Datum: 08.05.19 09:45
geschrieben von: Christoph Heuer
Datum: 08.05.19 09:56
geschrieben von: gt670dn
Datum: 08.05.19 10:25
geschrieben von: Gernot
Datum: 08.05.19 11:01
Die ersten Kölner Fahrzeuge in rot-weiß waren die beiden 1973 gelieferten B-Wagen Prototypen. Davor war alles im taditionellen Beige mit grünem Zierstreien unterwegs mit Ausnahme der bei Bussen und Bahnen orangenen Arbeitsfahrzeuge.Köln:
- der letzte B-Wagen in Stadtbahnlack ist 2035, alle anderen B-Wagen wurden inzwischen umlackiert.
- bis auf einen haben soweit ich weiß alle Achtachser den Stadtbahnlack erhalten, lediglich 3769 fuhr bis zur Ausmusterung in beige-grün.
- es gab auch Busse in der Lackierung, soweit ich weiß waren alle Busse bis zu den Citaros so lackiert. Bei den Citaros gab es wohl ein Exemplar das ebenfalls im Stadtbahnlack (oder zumindest einer Abwandlung davon) lackiert war. Inzwischen sind die Busse weiß, manche haben noch rote Elemente an der Front und am Heck.
geschrieben von: Bernhard Martin
Datum: 08.05.19 11:42
Es gab/gibt auch noch ein oder zwei Gleichstrom-Stadtbahnachtachser.Zählt der Karlsruher GT8-100C/2S 836 auch? https://www.bahnbilder.de/1024/06102010-tw-836-wenigen-weissen-450112.jpg
Mittlerweile hat er aber den roten Zierstreifen an der Dachkante verloren.
geschrieben von: ehemaliger Nutzer
Datum: 08.05.19 12:47
Guten Morgen,
in einem der letzten Straßenbahnmagazine gabs einen Bericht zum Stadtbahnlack.
Als "M"-Liebhaber mit dem "B" als großen Bruder und dem "Mannheim" als Vorgänger komme ich natürlich um rot-weiß nicht herum..
Leider gabs im SM keine Liste etc.
Wo gab und wo gibt es Stadtbahnlack?
Hier der Versuch einer Liste, nur grob, nicht pro Wagen, mit der Bitte um Ergänzung, ich editiere dann hier, DANKE!
Bochum/Gelsenkirchen
- M6S, M6C, zu Beginn alle, jetzt nur noch M6S 311
- GT6 alle(?) die tunnelgängig wurden? nur die oder weitere?
Düsseldorf
- GT8, GT8SU - Stadtbahnlack-ähnlich, vor Stadtbahnlack "erfunden", nur noch museal erhalten
- B80D - komplette Flotte - Tendenz fallend
(mit den NF6 gabs immerhin einen "Stadtbahnlack-ähnlichen" Nachfolger)
Duisburg
- beim Bus kenne ich O405 und 405N2 im Stadtbahnlack, fuhren danach noch lange bei Subs
- weitere Busse?
- alle GT8NC später 10teiligig, fast noch alle vorhanden, nur einer neuer Lack
- B80C, noch alle da
- die beiden Umbauten, der Prototyp und der Schleifwagen
- von den "normalen" GT8 waren doch auch zahlreiche im Stadtbahnlack, auch welche von den "Mannheimern"?
Essen
- M8S nur zu Beginn
- der eine GT6(8?) "Prototyp M" war doch auch Stadtbahn oder?
- sonst aber keine GT6/8?
- B100/80 alle zu Beginn, nur noch wenige
Freiburg
- die haben warum auch immer "original"(?) Stadtbahnlack übernommen?
- die GT8 erste/zweite Generation, erste Generation noch museal? zweite?
- die GT8 mit Nf Mittelteil, noch welche im Originanlack nach großer Erneuerung?
- GT4 "Stuttgart" waren doch auch einige dabei?
- weitere Tw
- waren nicht auch Busse im Stadtbahnlack vorhanden?
Hannover
Die beiden Prototypen waren "zufällig" im fast gleichen rot-weißen Lack?
Einer ist doch wieder in Hannover, der andere?
Köln
- alle B-Wagen zu Beginn, werden immer weniger, gibt es überhaupt in jeder Serie noch Stadtbahner?
- waren alle GT8 irgendwann mal rot-weiß?
- als GT6 noch nicht?
- auch einige der älteren 4Achser?
- einige Sonderfahrzeuge, zB die "Lok"
- gabs in Köln auch Busse in diesem lack?
(die erste Nf-Tw waren/sind immerhin "Stadtbahnlack-ähnlich")
geschrieben von: köln-eifeltor
Datum: 08.05.19 12:58
geschrieben von: Lavag75
Datum: 08.05.19 14:16
geschrieben von: GT8S
Datum: 08.05.19 14:23
GT8S haben wir in Düsseldorf keine mehr. Wir haben einmal den GT8SU 3206 in Rot-Weiß und den GT8SU-Speisewagen 3101, ebenfalls in Rot-Weiß, wenn auch sehr ausgeblichen ;D[...]
Düsseldorf: diverse Stadtbahnwagen B, GT8S als Museumswagen
[...]
geschrieben von: hsimpson
Datum: 08.05.19 16:22
geschrieben von: Stundentakt
Datum: 08.05.19 16:28
In Duisdorfburg auch auf der Busflotte.In Düsseldorf gab es den Stadtbahnlack nicht auf GT8, nur GT8S(U) und B.
Hallo,Duisburg
- beim Bus kenne ich O405 und 405N2 im Stadtbahnlack, fuhren danach noch lange bei Subs
- weitere Busse?
geschrieben von: Black Eyed
Datum: 09.05.19 02:05
Frankfurt - U1- und U2-Wagen. Mittlerweile sind die Museums-U2h-Wagen 303, 304 und 305 wieder im Stadtbahnlack lackiert worden. Der erhaltende U1 1001 hat dagegen einen früheren Lack erhalten.Wo gab und wo gibt es Stadtbahnlack?
geschrieben von: Duewagraute
Datum: 09.05.19 07:04
geschrieben von: Tramubus
Datum: 09.05.19 07:42
geschrieben von: Kalle Grabowski
Datum: 09.05.19 08:15
geschrieben von: J.knopp89
Datum: 09.05.19 09:22
Freiburg hat die Hausfarben Rot/weiß, weil das die Stadtfarben Freiburgs sind. Da hat der Stadtbahnlack glücklicherweise gepasst.Freiburg
- die haben warum auch immer "original"(?) Stadtbahnlack übernommen?
- die GT8 erste/zweite Generation, erste Generation noch museal? zweite?
- die GT8 mit Nf Mittelteil, noch welche im Originanlack nach großer Erneuerung?
- GT4 "Stuttgart" waren doch auch einige dabei?
- weitere Tw
- waren nicht auch Busse im Stadtbahnlack vorhanden?
geschrieben von: Duewagraute
Datum: 09.05.19 10:24
geschrieben von: Tw336
Datum: 10.05.19 22:20
geschrieben von: Samba Tw 303
Datum: 10.05.19 22:28
geschrieben von: Fjorse
Datum: 12.05.19 18:02
geschrieben von: Black Eyed
Datum: 12.05.19 18:19
Beim Frankfurter U1-Wagen suchte man nach einem Farbschema, welches den Stadtbahnwagen nicht als Straßenbahn erscheinen ließ. Diese Kritik bekam der U1-Wagen bei seiner Präsentation 1965. Dazu experimentierte man mit beiden Prototypen - dabei wurde beige Lackierungen ebenso getestet wie rote und blaue. Das blau bzw. blau-weiß wirkte für den Tunnel jedoch zu dunkel. Rot-Weiß dagegen hatte nicht nur die Assoziation auf die Stadtfarben Frankfurts, sondern gleichzeitig auch eine helle, freundliche Lackierung.jetzt, wo das Thema "Farb-Historie" aufkommt, fällt mir ein, dass die Farbgebung der TW 600/ 601 wohl an Anlehnung an die Stadtfarben Hannovers (Rot-Weiß) erfolgt sein soll.
geschrieben von: kaufhalle
Datum: 12.05.19 18:21
Ähnlich verhält es auch in einen Betrieb mit ab 1973 (zum Teil) rot-weißen Fahrzeugen, der hier noch nicht genannt wurde: Bremen. Die Wegmann-Züge lösten das Beige mit roten Zierlinien ab - und zwar nicht weil sie Stadtbahnen waren (dieser Begriff hat sich dort nie durchgesetzt), sondern weil sie die ersten Fahrzeuge mit städtischer Finanzierung waren und deshalb die Stadtfarben trugen.
geschrieben von: ehemaliger Nutzer
Datum: 14.05.19 06:08
Insofern könnte eher Frankfurt oder die hannoverschen Probewagen das Vorbild für NRW gewesen sei ...
Gruß
geschrieben von: 232 571-0
Datum: 20.05.19 06:48
geschrieben von: Samba Tw 303
Datum: 20.05.19 07:19
Nicht ganz zum Thema passend einfach mal die Frage, wann ist Tw 3764 wieder mal öffentlich unterwegs?3764, der einzige Komplett erhaltene Achtachser, dreht ebenfalls in Stadtbahnlack zu besonderen Anlässen seine Runden durch Köln. Ansonsten steht
er im Museum.
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