Gestern, anläßlich des 100-jährigen Jubiläums des Aufstandes in Großpolen wurde der historische Triebwagen Nr. 15 der ersten Fahrzeugserie aus 1898 erstmals eingesetzt.
Wie der 2015 fertiggestellte Weyer-Beiwagen 305 wurde auch dieser auf ein, als ABw dienendes Originalfahrgestell bei Modertrans rekonstruiert. Da mußten auch einige moderne Bauteile einbezogen werden, das muß sich auch hinter dem, bereits sehr strittigem Dachaufbau stecken.
Erste Aufnahmen sind am folgenden Link am 2:55 hier zu sehen: [
wtk.pl] sowie weitere Außenaufnahmen hier: [
epoznan.pl]
Die Garnitur soll ab nächster Saison regelmäßig auf der Museumslinie 0 in Einsatz kommen, wo sonst ein N-Triebwagen mit zwei dazupassenden Beiwagen, Konstal-102er-Gelenkwagen aber auch Düsseldorfer GT6 verkehren.