geschrieben von: Marcus Lehmann
Datum: 14.03.18 23:57
geschrieben von: PL
Datum: 15.03.18 08:23
geschrieben von: Trip
Datum: 15.03.18 08:53
geschrieben von: Samba Tw 303
Datum: 15.03.18 09:29
geschrieben von: ehemaliger Nutzer
Datum: 15.03.18 09:30
geschrieben von: nozomi07
Datum: 15.03.18 10:35
In München ist man mit den Avenios offenbar sehr zufrieden - um Gegensatz zu den Variobahnen.Muss es funktionieren oder darf es auch von Siemens sein?
geschrieben von: Fernreisender
Datum: 15.03.18 13:37
Nicht nur in München - auch in Den Haag laufen die Avenios offenbar problemlos und man ist sehr zufrieden.Trip schrieb:In München ist man mit den Avenios offenbar sehr zufrieden - um Gegensatz zu den Variobahnen.Muss es funktionieren oder darf es auch von Siemens sein?
geschrieben von: Sporvagn
Datum: 15.03.18 15:45
Kannst du das mal so ausführen, dass auch nicht-Insider deine Anspielungen verstehen können? Worauf beziehst du dich beiden Stichworten, die ich fett hervorgehoben habe? Danke!In Anbetracht des Leidensweges der dänischen Entscheider liegt es nahe, mal Fahrzeuge zu bestellen, deren Ruf nicht völlig hinüber ist.
Außerdem hat Siemens sehr wohl Straßenbahntechnik im Katalog: 12m-Sperrkreise, Meldungsübertragung, Zugsicherung für BOStrab, Unterwerke, ...
Ich habe zwar auch so meine Erfahrung mit der ZUB 122, aber die anderen Systemhäuser sind ja von oben bis unten mit Ruhm bekleckert.
MfG - Asa
geschrieben von: spock5407
Datum: 15.03.18 18:56
geschrieben von: 4076
Datum: 15.03.18 19:04
München kann sich nicht leisten, nochmals einen anderen Fahrzeugtyp zu beschaffen. Die Wartung und Ersatzteilvorhaltung ist so schon aufwändig.Kann ich aus Fahrgastsicht bestätigen.
Und wären die Verkehrsbetriebe mit den acht T1.6 nicht zufrieden gewesen, hätte man bestimmt keine so großen Optionspakete vereinbart.
„Wir“ haben auch bei weitem weniger Nachholbedarf, denn schließlich sind wir in Europa das Land mit den meisten Straßenbahnbetrieben, und weltweit hinter Russland Platz Nr. 2. Natürlich gibt es bei uns auch noch Städte, in denen sich eine Straßenbahn lohnen würde, aber im internationalen Vergleich sind das nur eine Handvoll.Traurig ist eher, dass man bei uns nur schwer neue Straßenbahnsysteme etablieren kann.
geschrieben von: ehemaliger Nutzer
Datum: 16.03.18 16:06
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