Hallo beisammen!

Heute war ich bei der Naumburger Straßenbahn, um das dortige Straßenbahnfest anzuschauen.

Nun zu den Bildern:


Beginnen wir am Naumburger Hbf. Dort wartete der Tw 37 auf die Abfahrt in die Stadt


Kurz vorm Betriebshof kam der historische H6 Bus (aus Halle/Saale) vorbei mit dem ich eine Runde mitgefahren bin


ein Detailbild von der Zielanzeige...


an einer Buswendeschleife am Stadtrand (wo habe ich mir jetzt nicht gemerkt - Sorry!) ein kurzer Fotohalt


Tw 38 auf der Abstellfläche neben dem Depot


Tw 202 (ex Gotha 202) wartet auf bessere Zeiten


ebenfalls waren zu sehen: Tw 50 und...


...Bw 14


vor dem Depot stand Pferdewagen 133

Nun kommen wir zum derzeit modernsten Zweiachser Deutschland - dem Tw 29 (mit Bildern vom Fahrgastraum und Fahrerstand):












Tw 37 zwischen Theaterplatz und Depot


Tw 37 vor dem Depot


Tw 37 an der Hst. Poststraße

Hier noch Filmszenen:

Filmszenen vom Tw 37: [www.youtube.com] und [www.youtube.com]

Filmszene Tw 29: [www.youtube.com]


Das war mein Bildbericht von Naumburg. Ich hoffe es hat euch gefallen.

Grüße ThüringerBahn



3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:09:06:18:27:16.

Sehr schön.

Anbei noch paar ergänzende Impressionen von heute:




(die Wendestelle lag in NMB-West (auch NMB-Altenburg bzw. Almrich genannt))


vom Tw 29:



und von beiden, Jahrgang '55 bzw. '56!


Viel Freude!

Schöne Bilder. ich war heute selbst dort. Man kann dem Verein nur das Beste wünschen, und das die Bahn bald wieder bis zum Salztor fährt. Man hat ja vorsorglich das alte Gleis wieder freigelegt, welches wohl aber bestimmt nicht mehr genutzt werden kann, wenn man die alten Holzschwellen betrachtet.

Für mich als gebürtigen Görlitzer war es auch ein besonderes Ereignis - ist doch der Tw 37 auch ein ex Görlitzer Wagen (Nr. 20), mit dem ich auch schon vor 20 Jahren in Görlitz mitgefahren bin.

gruß
jensen

Gleich nochmal ne technische Frage hinterher: Wozu dient der schwarze Balken auf dem Scheinwerfer? Ist mir früher auch schon in Berlin aufgefallen...

Hallo,
Zitat:

Wozu dient der schwarze Balken auf dem Scheinwerfer? Ist mir früher auch schon in Berlin aufgefallen...

Bei modernen Scheinwerfern wird die Blendung des Gegenverkehrs durch die Bauform von Reflektor und Streuglas verhindert, bei älteren Bauformen hat man einfach den kritischen Bereich des Streuglases geschwärzt. Und noch frühere Bauformen waren für eine Blendung einfach zu duster ;-)
MfG 1418

Hallo,

1418 hat es richtig erklärt. Als Fachwort füge ich mal noch "asymmetrisches Abblendlicht" ein, was alle modernen Scheinwerfer erzeugen. Um damit auch im Gegenverkehr zu fahren und keinen zu blenden, wird das dreieckige Stück abgeschnitten, so dass symmetrisches Abblendlicht entsteht.
Asymmetrisches Abblendlicht leuchtet den rechten Rand der Fahrbahn weiter und höher aus, um dortige Fußgänger, Radfahrer etc. besser und eher zu erkennen. Es wurde Ende der 50er eingeführt und ist heute noch Stand der Technik.
Wenn man sich mal einen normalen Streuscheibenscheinwerfer anschaut, fällt einem auch das Dreieck auf, welches abgedeckt werden muss. Die gleich Vorgehensweise gilt z.B. auch bei PKW, die nach Großbritannien fahren.

Tschüß
Tobi

P.S. Ich hoffe, dass mit 1418 die weiteren Worte nicht übel nimmt. ;-)

Zitat:

P.S. Ich hoffe, dass mir 1418 die weiteren Worte nicht übel nimmt. ;-)

Dir doch nicht ;-)
Anbei mal noch 2 Bilder von heute:




MfG 1418