vergangene Woche weilte ich in Dresden und hatte dabei die Gelegenheit, die CarGoTram fotografisch festzuhalten. Eine Galerie mit 8 Fotos und ein wenig Text dazu ist jetzt frisch in der Bahnfotokiste eingestellt.

Anbei ein Appetithappen, ein Klick auf das Foto öffnet direkt die Galerie der Bahnfotokiste. Der dazugehörige Eisenbahnteil mit weiteren 14 Fotos ist auf der Seite verlinkt. Viel Spaß beim stöbern.



[www.bahnfotokiste.de]

Hier ein Bild vom Montag

Hallo Jan,

eine kleine Korrektur für die Fotokiste: "Sieben Mittelteile und drei Steuerwagen ermöglichen den Transport von maximal 60 Tonnen Nutzlast und ersetzen mit einer Fahrt bis zu drei innerstäditsche Lkw-Fahrten. Jeweils ein Steuerwagen und ein Mittelwagen dienen als Reserve für Wartungsarbeiten."

Es sind 5 Steuerwagen und 7 Mittelwagen, so dass 2 Züge bestehend aus je zwei Steuer- und drei Mittelwagen im Einsatz sind, während je ein weiterer Steuer- und Mittelwagen als Reserve vorhanden sind.

Chris

KT4D-Freak schrieb:

> Es sind 5 Steuerwagen und 7 Mittelwagen, so dass 2
> Züge bestehend aus je zwei Steuer- und drei
> Mittelwagen im Einsatz sind, während je ein
> weiterer Steuer- und Mittelwagen als Reserve
> vorhanden sind.

Hups, wie komme ich auf drei Wagen... Grmpf... Ergibt sich ja auch aus dem Text. Danke, ändere ich heute nacchmittag!

Guten Morgen,

ich war letzte woche auf der Durchreise in Dresden,
mit der S-Bahn, ausgestiegen Dresden-Mitte, da fuhr gegen 15.45 Uhr gerade
die Cargotram in Richtung Postplatz.

Am Postplatz zeigte in Richtung Straßburger Platz plötzlich die Fahrgastinfo
an 2. stelle " .VW-Bahn" an, es kam aber nichts.
Ich habe dann bis 18 Uhr gewartet - nicht kam, die Bahn stand im Untergeschoss
der "Gläsernen Manufaktur".

Gegen 18.45 Uhr zeigte am Alter markt, Fahrtrichtung Straßburger Platz die Info
erneut die VW-bahn (CarGoBahn) an, ich stand in Richtung Postpaltz für meine
Rückfahrt nach Dresden-neustadt
und völlig unverhofft kam sie vom Werk in Richtung Friedrichstadt daher.....

Ich konnte noch nicht einmal den Fotoapparat ausgraben
8wäre eh zu dunkel gewesen...., habe aber Bilder von einer
persönlichen "Sonderfahrt" gleich vom Beginn).

KANN jemand sagen, wie diese nicht stattfindenden Fahrten dennoch
ins Anzeigesystem gelangen?
Wie häufig fährt die VW-Bahn oder gibt es gar festgelegte Zeiten??

Dank und Gruß aus Köln
Rolf Hafke

Rolf Hafke schrieb:

> KANN jemand sagen, wie diese nicht stattfindenden
> Fahrten dennoch
> ins Anzeigesystem gelangen?
> Wie häufig fährt die VW-Bahn oder gibt es gar
> festgelegte Zeiten??

Hallo Rolf,

wie in der Galerie beschrieben, stehen die Sollzeiten in den Anzeigern. Ein Abgleich mit den Ist-Daten findet bei der Cargo-Tram offenbar generell nicht statt. Es gibt Pläne (habe ich nicht notiert, weil ab Februar andere Zeiten gelten), aber das sind nur Richtzeiten. Soweit mir bekannt wird entsprechend der Werkschichten eine Woche früh, eine Woche spät gefahren. Letzte Woche wurde spät gefahren.

danke Dir Jan,

Gruß R o l f


PS: übrigens "CarGoTram" ist lt. der früheren Pressesprechering geschützt,
deswegen auf der Anzeige "Punkt (statt Liniennr.), dann VW-Bahn".......