Am 13. Mai 2006 wurde die Straßenbahn Mulhouse im Elsass wieder in Betrieb genommen, fast 50 Jahre nach Stilllegung der letzten beiden verbliebenen Überlandlinien. Mit zwei Linien startete auch die neue Straßenbahn, Linie 1, Gare - Rattachement und Linie 2, Coteaux - Nouveau Bassin. 27 normalspurige, 2,65 breite fünfteilige Alsthom-Niederflurbahnen Citadis wurden beschafft, deutlich mehr als der Bedarf auf diesen beiden Linien trotz eines Tagestakts von 6 Minuten. Alle Bilder vom 11.2.2008

Tw 20 01 in der Nähe der Haltestelle Mairie


An der Porte jeune kreuzen sich die beiden Linien, eine viergleisige Haltestellenanlage gestattet ggf. bahnsteiggleiches Umsteigen, Tw 06 und Tw 24


Tw 10, Endstelle Rattachement. Fahrzeugnummer sind schwer zu erkennen, jeweils nur vorne rechts und hinten links oben


Tw 14, Nähe Grand Rex, die Zielbeschilderung dagegen ist trotz Matrixanzeige auch bei Digitalbilder immer lesbar


Tw 16, Porte jeune, angenehm: keiner der Wagen trägt Werbung, trotzdem sind sie individuell künstlerisch gestaltet


Tw 17, Porte jeune, die großzügig gestaltete Gleisanlage erlaubt auch das Wechseln von einer auf die andere Linie sowohl vor als auch nach dem Bahnsteig


Tw 20, Mairie, eine der Haltestellen mit künstlerischer Gestaltung von Daniel Buren. Die markanten Bogen dienen auch der Fahrdrahtaufhängung...


Tw 21 an der Endhaltestelle Gare. Diese ist als einzige als Wendeschleife angelegt. Die Gleise der beim derzeitigen Betrieb überdimensionierten zweigleisigen Haltestelle werden von den Bahnen der Linie 1 abwechselnd angefahren.


Tw 24, Republique


Tw 27 wendet über einfachen Gleiswechsel, Endhaltestelle der Linie 2, Nouveau Bassin,


nochmals die gesamte ebenfalls künstlerisch gestaltete Haltestelle, im Hintergrund ein Reservewagen


Coteaux Streckenende


Rattachement Streckenende, eigentlich sollte hier schon 2008 die 1,5 km lange Verlängerung nach Châtaignier in Betrieb gehen


Nicht nur die Wagen sind künstlerisch gestaltet, auch die Haltestellenansage im Wagen wird tonkünstlerisch begleitet. Klingt häufig wie "Treffermusik" bei Computerspielen





Alt und neu, und mittendrin die Straßenbahn


100 Straßenbahnbetriebe Mulhouse: [www.drehscheibe-online.de]
Alle bisher erschienenen Folgen 100 Straßenbahnbetriebe: [www.wiesloch-kurpfalz.de]



7-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:03:24:11:09:18.

Interessant, dass alles mit Einfachfahrleitung erstellt wurde. Keine Hochkette?

Hallo!

Soweit ich weiß, haben alle neuen Straßenbahnbetriebe in Frankreich lediglich Einfachfahrleitungen in ihren Netzen erstellt. Beim französischen Empfinden für das Stadtbild könnte ich mir durchaus vorstellen, dass technische Belange eher zweitrangig sind und eher das optische Bild ausschlaggend ist. Nicht umsonst ist die neue Straßenbahn in Bordeaux im Innenstadtbereich mit einer Unterleitung versehen worden.

Viele Grüße
Der Fahrgast

So hat ein moderner Straßenbahnbetrieb auszusehen!

> Rattachement Streckenende, eigentlich sollte hier
> schon 2008 die 1,5 km lange Verlängerung nach
> Châtaignier in Betrieb gehen

Sind dort denn schon Bauarbeiten im Gange?

Und man kann damit zur Sammlung Schlumpf fahren _Automobilmuseum.....und von dort ca. 2 km per Pedes zum Eisenbahnmuseum Mulhouse...Cite du train... genannt oder zum Elektrizitätsmuseum der EdF (Energie de France)

Zitat:

Und man kann damit zur Sammlung Schlumpf fahren _Automobilmuseum.....und von dort ca. 2 km per Pedes zum Eisenbahnmuseum Mulhouse...Cite du train... genannt oder zum Elektrizitätsmuseum der EdF (Energie de France)

Werde kommenden Samstag zum Eisenbahmuseum fahren. Allerdings gibts dahin eine direkte Busverbindung ab Bahnhof Mulhouse.