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Tatraende in Chemnitz steht kurz bevor :-(

geschrieben von: Der Muldentalbahner

Datum: 15.02.02 19:00

Hallo,

wie ich in einer e-m@il von der CVAG erfahren habe werden die letzten Tatrazüge, welche in Doppeltraktion (T+T) auf der SL 6 gefahren werden noch im ersten Quartal 2002 ausgemustert. Damit gibt es dann nur noch die T3D-M und die Variobahnen.

T3D: SL 6 an Mo-Sa, So Betriebsruhe, meist 1-2 Variobahnen im Umlauf
T3D-M: SL 5 bis auf Ausnahmen GV tgl., Linien 1 und 2 einzelne Züge. Die Züge werden auf der 5 als Großzug (T+T+B) gehahren, auf der 1 und 2 nur in Doppeltraktion.
Variobahnen: Der Rest... :-)

Gruß, Thomas

Re: Tatraende in Chemnitz steht kurz bevor :-(

geschrieben von: Tschenser

Datum: 15.02.02 20:18

> meist 1-2 Variobahnen im Umlauf

Meist (eigentlich immer) sind keine NGT6LDE/LDZ auf der 6, das kann nur einmalig gewesen sein

> Linien 1 und 2 einzelne Züge

Leider nur einzelne Züge, seit Auslieferung der NGT6LEZ's an die CityBahn werden die NGT6LEZ's der CVAG auch auf der 1 und 2 vorrangig eingesetzt, heute 4 oder mehr Umläufe.
Hallo,

ich war zweimal auf der 6e unterwegs und jedesmal musste ich in Altchemnitz ne 1/4h warten weil grad so ne Blöde Variobahn kam... Wahrscheinlich fahren die immer da, wenn ich da bin... :-))

Mal ne Frage:

NGT6LDE ist ne Variobahn, aber für was steht das L?


Bye, Thomas

Re: Tatraende in Chemnitz steht kurz bevor :-(

geschrieben von: Dieter Römhild

Datum: 15.02.02 22:30

> meist 1-2 Variobahnen im Umlauf
> Meist (eigentlich immer) sind keine NGT6LDE/LDZ auf der 6, das kann nur einmalig gewesen sein


Bin zwar selten in Chemnitz, aber immer wenn ich da bin, sind Variobahnen auf der 6 unterwegs....

Re: Tatraende in Chemnitz steht kurz bevor :-(

geschrieben von: Tschenser

Datum: 15.02.02 22:36

Mein Gott, ihr seid ja vom Pech verfolgt! ;-)

Immer wenn ich absichtlich an der Zenti die 1 zum Hbf verpasse, kommt pünktlich die 6 mit nem original T3D angeklackt, und das immer.
Also warn mich bitte, wenn du das nächste mal in Chemnitz bist, dann lauf ich lieber von der Zenti zum Hbf ;-))

Altbau am Ende

geschrieben von: der099er

Datum: 15.02.02 22:41

...mußt du denn immer alles verraten??? ;-) Aber noch fahren doch 5 Altlack-Garnituren in rot-weiß. Außerdem dürfte es noch 3 Vollwerbezüge Altbau geben...

Re: Altbau am Ende (m.B.)

geschrieben von: Tschenser

Datum: 15.02.02 22:52

...wobei ich 465/466 schon eine ganze Weile nicht mehr gesehen habe...

Ach wenn die T3D's bald nicht mehr im Plandienst fahren, die Arbeits- und Fahrschulwagen machen bestimmt noch ne Weile mit.

<img border=0 src=http://home.arcor.de/eisenbahnfotos/1106.jpg>

Laß mich raten...

geschrieben von: der099er

Datum: 15.02.02 23:07

...das iss 1106+484+713??? ;-)

Angeblich soll aber auch 465+466 noch fahren.

Re: Laß mich raten...

geschrieben von: Tschenser

Datum: 15.02.02 23:11

Fast, es ist 1106+402+713

Alte Tatras

geschrieben von: Manuel D

Datum: 16.02.02 00:28

In welcher Stadt fahren überhaupt noch so alte Tatra oder CKD-Triebwagen in orginal DDR Innen- und Außenzustand. In Halle noch ?

Wie siehts in L und DD aus ?

Gruß, Manuel D !

Re: Alte Tatras

geschrieben von: Jan

Datum: 16.02.02 10:45

In Dresden fahren keine Wagen mehr im Originalzustand, Der Einsatz von originalen T4D endete 1998, der letzte (und einzige) T6-Planzug wurde Ende 2000 abgestellt und erwartet sein weiteres Schicksal derzeit in der Abstellanlage Waltherstraße.
Jan

Re: Alte Tatras

geschrieben von: T.H.

Datum: 16.02.02 13:50

In L bin ich letztens noch mit einem gefahren

402 ist 484!

geschrieben von: der099er

Datum: 16.02.02 17:30

auch wenn's krank klingt, aber daß ist halt die CVAG pur...

Re: Altbau am Ende (m.B.)

geschrieben von: Gerhard

Datum: 16.02.02 21:53

Hallo,

wie sieht 's denn mit historischen Fahrzeugen aus, wird da ein Zug aufgehoben? (Nachdem man ja sonst nicht viel fahrbares hat)

Viele Grüße,

Gerhard

Re: Altbau am Ende (m.B.)

geschrieben von: Tschenser

Datum: 18.02.02 19:34

Der TW 401 soll für den Museumsbetrieb (fahrbar) aufgehoben werden.

home.arcor.de]" border="0" alt="http://[home.arcor.de]" />

Auf nach Ufa und Alma-Ata! :-)

geschrieben von: Micha M

Datum: 19.02.02 12:23

Da gingen/gehen die Kisten hin, wobei sie in Alma Ata erst zum Laufen kommen sollen, während sie in Ufa munter ihre Runden drehen. Dort hab ich selbst schon welche gesehen (hab ich hier ja schon vor ganz langer Zeit geschrieben).

Michael

Zonenfeeling live

geschrieben von: Der Zeuge Desiros

Datum: 19.02.02 12:51

In DD (bescheuerte Abkürzung für Dresden - hätte man da nicht DRE oder so etwas nehmen können?) gibt es aber noch eine Reihe Tatras mit den altbekannten Kunststoffschalen ohne Polsterung. Die sind zwar <font color=yellow>gelb</font>, aber wenn man draufsitzt sieht man die Farbe ja sowieso nicht.

In Leipzig sind in den vergangenen Monaten fast alle Blonden, also die hellbeigen Originaltatras, in die Stadtfarben<font color=blue>blau</font>-<font color=yellow>gelb</font> umlackiert worden. Innen hat sich aber Nichts geändert - echt zonal wie anno 1989. Naja, mit Ausnahme der Fahrpreise.
Die Triebwagen fahren Mo-Fr auf der 8 nahezu den Gesamtverkehr sowie 50% auf den Linien 2 und 13. Daneben sieht man sie bisweilen auf der 7.

Heiko

Re: Zonenfeeling live

geschrieben von: der099er

Datum: 19.02.02 17:04

>>In DD (bescheuerte Abkürzung für Dresden - hätte man da nicht DRE oder so etwas nehmen können?) gibt es aber noch eine Reihe Tatras mit den altbekannten Kunststoffschalen ohne Polsterung.

Das ist die Reihe: 224 502, 504, 511, 512, 513, 514, 515, 526, 527, 529, 531, 532, 537, 539, 569. Nur sind halt bis auf die ersten beiden alle anderen nicht mehr so toll, da sie neue Fahrerkabinen/Innenauskleidungen besitzen. Und auch diesen Wagen geht es jetzt Stück für Stück an den Kragen! Es ist zu befürchten, das fast keiner von denen mehr den nächsten Sommer in Betrieb erlebt...
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