In Bonn fahren immer wieder "holzverkleidete" Triebwagen und Busse mit
seitlich angebrachten Blumenkästen... - d.h. die Abteilung Energie und Wasser
der Stadtwerke Bonn macht Ganzreklamewerbung auf Stadtbahnen und Bussen der
Abteilung Bus und Bahn für BonnNaturStrom …!

Ich zeige zuerst die Bahnen, dann die Busse - beide teilweise auch mit reichlich
Efeu anstelle der Blumenkästen...


Bild 1:
Der erste von 4 Triebwagen (alle K 5000) - Triebwagen 0361 steht am 4. Dezember 2023
in Köln-Niehl an der Endstation der Linie 16 an der Sebastianstrasse…

Bild 2:
Dann folgt Triebwagen 0362 auf der Linie 63 - hier an der Haltestelle Bad Godesberg Bahnhof
auf dem Weg zur Endstation Stadthalle am 12. September 2023.

Bild 3:
An der Olof-Palme-Allee sehen wir auf der Linie 63 den Triebwagen 0364
auf seinem Weg nach Tannenbusch am 27. Dezember 2025.

Bild 4:
Schliesslich der vierte K 5000 mit Holzverkleidung und Blumenkästen.
Hier Wagen 0365 am Kölner Neumarkt auf der Linie 16 nach Köln-Niehl.
Aufnahme vom 16. November 2024.

Auf den folgenden Aufnahmen passend zum Thema die Busse 0004 bis 0007 (Citaro 0 530 - ausgemustert 2019/2020)
und 0312 (MAN NG 313 - ausgemustert 2017) sowie 0314 (MAN NG 313 - ausgemustert 2015).


Bild 5:
Wagen 0004 auf der Linie 611 an der Stadthalle am 6. Juni 2013.

Bild 6:
Wagen 0005 in Ramersdorf auf der Linie 606 am 26. Oktober 2013.

Bild 7:
Im E-Verkehr zum Kohlkauler Platz - hier Wagen 0006 am Bahnhof Beuel.
Aufnahme vom 27. Mai 2015.

Bild 8:
Wagen 0007 am Bertha-von-Suttner-Platz am 29. März 2014
auf der Linie E zum Hauptbahnhof.

Nun noch die beiden Gelenkwagen:

Bild 9:
Gelenkwagen 0312 auf der Linie 604 nach Hersel Stadtbahn
am Bonner Friedensplatz am 18. Mai 2016.

Bild 10:
Gelenkwagen 0314 auf der Linie 608 zum Brüser Berg über Hauptbahnhof
am 28. Februar 2013 am Bertha-von-Suttner-Platz.

Bild 11:
Als Ergänzung noch Triebwagen 9458 "Klimafreundliche Fernwärme aus Bonn für Bonn! Die Wohlfühl-Linie" -
hier an der Haltestelle Loki-Schmidt-Platz am 19. Mai 2021 auf der Linie 62 nach Oberkassel Süd/Römlinghoven.

Gruss Harald.





2-mal bearbeitet. Zuletzt am 01.08.26 08:43.

Schöne Zusammenstellung zu einem speziellen Thema. Sowas gefällt - vielen Dank!

Sehr interessante Fotos! Allerdings sehe ich zwischen den Holzhütten auch ein paar Ziegelwände. Den Unterschied hätte man gern auch farblich etwas hervorheben dürfen, aber offenbar ist man in Bonn mit diesen traditionellen Baustoffen nicht mehr so recht vertraut...

Gruß
Klv

Schön, das ist mal was anderes. In Bremen gab es auch mal eine sehr detailreich mit Stürzen und Sohlbänken "korrekt" aus Ziegeln "gemauerte" Straßenbahn, als Ganzwerbung für die Böttcherstraße.

Schöne Bilder.

Weiß jemand von euch warum die K5000 auf den ersten Bildern andere Frontanzeigen als die auf den nachfolgenden Bildern haben?

Die werden wohl irgendwann mal ausgetauscht geworden sein. Warum von groß zu klein ... keine Ahnung. Offenbar MUSS ein möglicherweise besseres Schriftbild prinzipiell durch eine kleinere Darstellung kompensiert werden, nicht auszudenken was passiert, wenn eine Zielanzeige hochauflösend UND groß ist.

Schöne Idee mit dem Werbethema.

Tramfreak schrieb:

Die werden wohl irgendwann mal ausgetauscht geworden sein. Warum von groß zu klein ... keine Ahnung. Offenbar MUSS ein möglicherweise besseres Schriftbild prinzipiell durch eine kleinere Darstellung kompensiert werden, nicht auszudenken was passiert, wenn eine Zielanzeige hochauflösend UND groß ist.

ich meine, die Farb-LED hätte man in vergleichsweise kurzer Zeit in allen Stadtbahnwagen eingebaut. Vermutlich haben die SWB eine große Zahl dieser Displays auf einmal beschafft und sich dann bei den Maßen am kleinsten verfügbaren Einbauraum (das dürften die zweiterstellten B-Wagen sein) orientiert

Ganz früher hatten die K5000 in Bonn die selben Anzeiger wie ihre Kölner Geschwister. Das heißt es gab sogar insgesamt drei verschiedene im Laufe der 23 Jahre K5000.

Liebe Grüße

Harald Müller schrieb:

Bild 4:
Schliesslich der vierte K 5000 mit Holzverkleidung und Blumenkästen.
Hier Wagen 0365 am Bonner Hauptbahnhof auf der Linie 16 nach Köln-Niehl.
Aufnahme vom 16. November 2024.

Das müsste der Kölner Neumarkt und nicht der Bonner Hauptbahnhof sein. Wenn ich es richtig sehe, ist hinten am Aufgang die HUGO-Passage ausgeschildert und die Zielanzeige des Fahrzeugs passt besser zum Kölner Stadtgebiet.

Gruß
Thomas

Hallo Thomas,
danke für den Hinweis - manchmal kennt man eben seine eigenen Bilder nicht mehr....
Ich habe es geändert.

Dafür hier noch eine Aufnahme vom Neumarkt am 29. September 1979:
Triebwagen 3031 auf der Linie 2 damals nach Ostheim....
Gruss Harald

Hallo zusammen,
mag vielleicht altmodisch klingen aber ich empfinde die "kasperbunte" Gestaltung der Front- und Heckseiten von Straßenbahnen als Mangel.
Ein solches Fahrzeug fällt doch den eh schon transusigen Verkehrsteilnehmern weniger auf als die ursprüngliche Lackierung in Warnfarbe.

Gruß Gerd aus Dresden wo ebenfalls solche Straßenbahnen in Tarnfarbe herum rollen.