Guten Abend!

Da ich im nächsten Jahr [2025] vermehrt die Straßenbahn Den Haag besuchen möchte, habe ich mal folgende Fragen...

...wie lange werden die alten GTL-Wagen noch eingesetzt?
...auf welchen Linien werden die GTL-Wagen eingesetzt?
...gibt es von den Simens Avenio noch schwarz/rot lackierte Wagen?
...welche Linien sind besonders schön zum fotografieren

Über Hinweise bin ich sehr dankbar!

Grüße
MarcoSB



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 31.07.24 22:31.

Mahlzeit,
MarcoSB schrieb:

...auf welchen Linien werden die GTL-Wagen eingesetzt?

vorigen Sommer war das Netz zweigeteilt: hochflurige Linien, die im Netzplan auch als solche ausgewiesen waren(!) und mit den "alten, rot-gelben Straßenbahnen" (so ein Baustellenaushang) bedient wurden; und niederflurige Linien, die im Netzplan ...

Ja, und alle Linien fuhren typenrein. Und wenn eine Strecke von einer hoch- und einer niederflurigen Linie befahren wurde, hatte dort jede Linie ihren eigenen Knubbel als Haltestellensymbol: ein weißer und ein schwarzer Knubbel direkt nebeneinander, einer für hoch- und einer für niederflurig.

Oh, ist immer noch so: [www.htm.nl]

Zitat:

...welche Linien sind besonders schön zum fotografieren

Hm ... :-?

Delft, mit der Windmühle (Molen de Roos) und dem Kanal neben den Gleisen. (Für den Rückweg von Delft-Tanthof zum Delfter Bahnhof bietet sich der Bus 64 über die Busbaan an, falls Interesse neben Fotos such am Mitfahren besteht.)

Scheveningen Haven dürfte sich gut machen, mit Blick vom Deich auf die Schleife.

Die letzte Meile an Strecke vor Scheveningen Strand hat einige moderne Gebäude, die im Dunkeln bunt beleuchtet sind, v.a. das Casino. Ich bin nur zu uninteressiert am selber Fotografieren, um zu wissen, ob da was Gescheites möglich ist.

Evtl. die Umfahrung der Keksdose im Zentrum, wo jetzt "The Sting" drin ist (Graven-/Venestraat).

Die erste 5 Tina's kommen ab Juli 2025, Serie ab Juni 2026. Im normalem Betrieb ab Sommer 2026. Um eine Linie [es geht noch um 1. 6. 12] um zu stellen, muss aber auch das Profil angepasst sein, in die meiste Strassen wurde das bis her kombiniert mit eine totale Erneurerung bis zum Kalanisation.

Die interssantere Linien ausserhalb die Innenstadt sind
9 (Koninginnegracht, Wittebrug, Nieuwe Parklaan),
1 (Scheveningseweg, Tram seit 1864),
11 (Conradkade, Boetzelaerlaan; die Schleife am Strand soll verschwinden)

Interessant vielleicht auch Teile der 6 (von Prinsegracht bis Paul Krugerplein) und die ganze 12. Sehr klassische Strassenbahn. Hier sind viele Anpassungen [und Zeitweise Umleitungen] notwendig.

Avenio: z.Z. sind ±40 umlackiert, kommen in 2024 ± 10 noche dazu, und es gibt einige mit Total[eigen]werbung. Aber ich bin nicht sicher ob die letzte 10 auch von Siemens nachgebessert mussen, die könnten 'grau' bleiben

Je nach dem, wann Du in Den Haag bist läßt sich das hier ja noch mittnehmen:

[touristtram.nl]

Das hier gibt es auch noch:

[hovm.nl]

Am niederländischen Tag des Denkmals „Open Monumentenweekend“, dieses Jahr am 15.9., macht das Museum regelmäßige Fahrten im Netz mit historischen Fahrzeugen. Da sind dann gerne die PCC unterwegs

Hier noch ein paar Beispiele aus 2014:














1-mal bearbeitet. Zuletzt am 02.08.24 19:43.

Frank Glaubitz schrieb:

Je nach dem, wann Du in Den Haag bist läßt sich das hier ja noch mittnehmen:

[touristtram.nl]

Das hier gibt es auch noch:

[hovm.nl]

Am niederländischen Tag des Denkmals „Open Monumentenweekend“, dieses Jahr am 15.9., macht das Museum regelmäßige Fahrten im Netz mit historischen Fahrzeugen. Da sind dann gerne die PCC unterwegs

Ja, Museum ist voll empfehlenswert. Aber auch die Zweiachsersammlung ist sehr schön, insbesondere die blauen NZH-Wagen. Es lohnt sich, auch an [www.tramwegstichting.nl] einige Blicke für zusätzliche Fahrten zu werfen, obwohl auch die TS-Wagen nun in die Museumssammlung eingegliedert sind.


Und wer auch Kulinarik schätzt, kann es im GTL 3035 am passendsten haben: [www.hoftrammm.nl]