Nach einigen Jahren ohne Bautätigkeit geht es jetzt zwischen der Hst.Getraudenfriedhof und der Endstelle Frohe Zukunft weiter.
Es wurde eine Bauweiche eingebaut, und die neu angelegte Hst.Getraudenfriedhof ist aus Ihrem Dornröschenschlaf erwacht:




Die Linie 25 fährt als SEV jetzt bis zur Hst.Gertraudenfriedhof,
und hier ein Blick in Richtung Endstelle Frohe Zukunft:


Etwas vor:


Hier war mal die Hst.Gertraudenfriedhof:


Ca 180 meter weiter ein Blick zurück:


und noch es weiter ein Blick zurück:


Eine rechts Drehung mit der E.-Hst: Kornblumenweg :


wieder etwas weiter ein Gegenblick auf die Hst. Kornblumenweg:


Weiter vor ein Blick auf die E.-Hst.Frohe Zukunft:




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2023:11:14:18:30:20.

und eine links Drehung:


Einige Blicke auf die Endstelle:


und hier war mal eine 2_gleisige Stumpfendstelle geplant!
Nach meinen letzten Informationen ist die erstmal gekänzelt worden da ernsthaft über eine Verlängerung der Line 1 nachgedacht wird:


Es gibt auch Pendelfahrten Gertraudenfriedhof - Frohe Zukunft:


Der HAVAG-Wg 510 pausiert in der Wendeschleife:


und verläßt die selbige:


Zurück an der Hst.Gertraudenfriedhof:


und ein Gegenblick:


Gruß aus Kiel-Holtenau,
Alexander

Hallo!

Das Häuschen hinter dem pausierenden Bus war früher das Aufenthaltshaus für die Abfahrtschaffnerinnen( es handelte tatsächlich nur um Frauen). Und in das große Haus dahinter ging ich die ersten 4 Jahre zur Schule.

Daß die Kopfendstelle nicht kommt, liegt daran, daß man einige 100 m nördlich, eine neue Siedlung mit Tramanschluß zu bauen gedenkt.

Hallo zusammen,

das beschriebene Endstellengebäude war ursprünglich der Eingangsbereich der
Siebel-Flugzeugwerke und steht u.U. noch unter Denkmalschutz.
Später war dort eine Gaststätte untergebracht, eine ziemliche Räucherhöhle.
Eine echte Kneipe sozusagen.
Ein weiterer Raum diente als Endstellenversorgung mit Kaffee und Bockwurst
fürs Personal. Und da die Endstelle der Straßenbahn in einem Linksbogen liegt,
gab es eine Abfertigung der Bahn mittels "Kelle" oder "grünem Licht". Richtig ist,
daß die Abfertigung überwiegend von ehemaligen Schaffnerinnen vorgenommen
wurde. Aber auch Fahrpersonal hat dort Dienst geschoben, dann im Rahmen von
Bereitschaftsdiensten bei fehlendem Stammpersonal. Mittlerweile ist dort ein
Döner-Imbiß ansässig, für die Fahrer wurde ein Toilettencontainer aufgestellt.