Nach meinem letzten Bericht vom 25.April 2022 gibt es jetzt einen weiteren:
[www.drehscheibe-online.de]

Los geht es allerdings mit dem HAVAG-Wg 517 bei der Anfahrt der Hst.Magdeburger Straße:


Ich starte diesmal am S-bf.Rosengarten wo der HAVAG-Wg 659 auf die Einfahrt in den eingleisigen Abschnitt wartet:


Eine rechts Drehung mit dem HAVAG-Wg 606,
und es liegen die neuen Stadteinwärtigen Gleise gelegt:


Ein Blick von der Hst.Theodor-Neubeuer-Straße in Richtung Ammendorf:


Eine 180° Drehung, und der HAVAG-Wg 629 verläßt die Haltestelle in Richtung Ammendorf:




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2022:09:14:21:19:36.

Ca 400 meter weiter war der HAVAG-Wg 653 mein Motiv:


und ein Nachschuß:


An der nächsten Querung geht es mit dem HAVAG-Wg 628 weiter:


und der Nachschuß:


Ein Blick von der Hst.Damaschkestraße in Richtung Ammendorf:

Es folgen 2 Bilder von der Kreuzung mit dem HAVAG-Wg 609:




Die MGT-K Traktion 679/ 678 verläßt den 2.Bauabschnitt in Richtung Südstadt:


An der Hst.BG-Klinikum Bergmannstrost hält der HAVAG-Wg 659 auf der Rückfahrt:


In Richtung Kröllwitz geht es mit dem HAVAG-Wg 628 weiter:

Die MGT-K Traktion 672/ 671 hält auf der Fahrt zur Südstadt an der Hst.BG-Klinikum Bergmannstrost:


und in Richtung HaNeu geht es mit der MGT-K Traktion 678/ 677 weiter:


und ein gezoomter Nachschuß:


Die MGT-K Traktion 685/ 686 passiert die zur Zeit aufgehobene Hst.Huttenstraße in Richtung Südstadt:


und ein Nachschuß:

Ein Gegenblick auf die Hst.Huttenstraße:


Zum Abschluß verläßt die MGT-K Traktion 690/ 689 die Hst.Lutherstraße in Richtung Südstadt:


Gruß aus Kiel,
Alexander

Tolle Bilder, wie immer! Auf einigen Bildern sieht es so aus, als ob der nie neuen Gleise tiefer liegen als die alten. Stimmt das?