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Torfbahn Emsland, HVLE, HHPI und mehr in Rheine

geschrieben von: Anschlussbahn

Datum: 10.06.21 01:55

Hallo,

an Fronleichnam ging es ins Emsland zu der Torf- und Erdoelbahn mit 900mm Spurweite. Das ist der erste Teil dieses Beitrags. Weiter unten folgt dann die Regelspur im Raum Rheine.


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Feldbahn hat Vorfahrt, ist aber noch nicht zu sehen...


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Merkwuerdige Signalzeichen auf der Bahnseite vom Bahnuebergang.


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Noch immer keine Torfbahn in Sicht, aber noch ein Schild.


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Feldbahntypische Sitzgelegenheit.


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Der 600mm-Denkmalzug bei Klasmann-Deilmann.


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Endlich ein Feldbahnzug bei der Beladung, hart an der Grenze zu den Niederlanden.


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Der rueckt nun ins Werk ein, um entladen zu werden.


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Vorher aber noch Kopf machen und zurueck ins Werk.


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Kreuzung in 50m...


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Stimmt :-)


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Der abgestellte Zug hat nun eine Lok bekommen.


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Die Fahrt zur LKW-Verladung geht los.


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Der Wagenpark ist recht gemischt.


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Die Erdoelbahn hat zu jeder Pumpe einen Gleisanschluss, da die Strassen nicht sehr tragfaehig sind.


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Betriebsruhe im Emsland-Moormuseum.


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Der Denkmalzug beim Werk von Klasmann-Deilmann.


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Noch ein Denkmalzug in Adorf, wo einst beim Torfwerk Brill eine Feldbahn fuhr.


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Zurueck ging es entlang der Bentheimer Eisenbahn, wo der Gueterzug in Neuenhaus gerade am VT vorbei faehrt.

Damit war die Torfbahntour beendet. Weiter geht es mit Sichtungen aus Rheine von dieser Woche.



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Montag kam die 193 366 durch Rheine mit der schoenen Beklebung. Die wird dann demnaechst auch als Modell bei mir fahren.


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Die HVLE kam abends auch noch durch.


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Zwei Exoten bei den Schuettgutwagen waren dabei.


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Leider war die zweite Vormeldung fuer den naechsten HVLE-Zug zu kurzfristig, um noch einen anderen Fotopunkt anzufahren. Daher nur ein Bild am Bahnuebergang.


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Die WLE 187 brachte den Kieszug fuer das Betonwerk Rekers in Spelle.


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Ein Vectron DualMode von Captrain kam dann auch noch.



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Am Dienstag war erneut diese Lok am Vega-Zug, hier beim Verlassen des GVZ Rheine.


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Der Rangierfunk meldete eine EuroDual von HHPI vor, aber die musste warten, bis der RE7 in Gl.8 in Rheine Platz machte.


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Zuerst musste aber der IC auf die Strecke nach Muenster.


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Dann kam endlich das Objekt der Begierde.


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Umsetzten ans andere Ende, denn erstmal geht es nach Salzbergen, um von dort aus noch mal durch Rheine zu fahren. Anders waere das viel Rangieraufwand in Rheine, um nach Osnabrueck auszufahren.


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Falschparker am Bahnuebergang...


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Erst kommt eine Eurobahn.


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Dann noch eine Lok von Lotos.


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Nun endlich die EuroDual mit einer erstaunlichen Beschleunigung.


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Nach dem Kopf machen ging es bei Bk Deves nach Rheine.


Gruss an das nette Personal von HHPI. Ja, es ging wirklich schnell raus nach Salzbergen :-)
Vielleicht klappt es irgendwann auch mit Fotos im Hafen Spelle mit der Lok.

Armin