Servus!

Letzten Samstag sollte auf der Achertalbahn mal wieder Schotterverkehr sein. Da die Planlok nicht greifbar war, lieh man sich mal wieder ne Frau Neunzig bei Cargo. Das wollte man sich dann doch mal anschauen! :-)

Und so standen wir morgens um acht nahe Oberachern und hofften, daß die Kutsche auch in der anvisierten Zeitlage verkehren würde.





Schön, wenn ein Plan funktioniert! ;-)





Bis Furschenbach hatten wir 294 904 schon wieder eingeholt.





Da die Messe nun auch schon wieder gelesen war, verließen wir das Achertal wieder, aber nicht ohne wenigstens noch ein ortstypisches Vehikel aufzunehmen: VT529 dieselte als SWE71734 von Achern nach Ottenhöfen.

Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit!

Viele Grüße
KBS720.

Hallo liebe Leute,

gibt es etwas neues zu den zukünftigen Plänen der SWEG zwecks ihren Dieselloks ? Wurde ja letzthin schon im Schwarzacher Bildbericht angesprochen.

LG

Patsche

Hallo,

vielen Dank für den tollen Bericht aus dem Achertal!

patsche schrieb:

Hallo liebe Leute,

gibt es etwas neues zu den zukünftigen Plänen der SWEG zwecks ihren Dieselloks ? Wurde ja letzthin schon im Schwarzacher Bildbericht angesprochen.

LG

Patsche

Ja gibt es. Die SWEG plant alle Loks zu verkaufen und nur die V180 und V181 zurück zu leasen. Für alle anderen Leistungen sollen bei Bedarf entsprechend Loks (vmtl. vorwiegend Gravitas) angeleast werden. Quasi so wie es die DB vor einiger Zeit mit der BR151 und der BR155 gemacht hat. Das gilt wohl explizit auch für V102 und V103, nur dass diese dann nicht mehr zurückgeleast werden sollen. Man darf also gespannt sein, wie (und ob) es für den SWEG-Güterverkehr weitergeht.

Ob man dann für Mittelbaden auch eine Lok anleast (eigentlich bräuchte man zumindest im Sommer ja zwei) oder einfach weiter die 294 der DB anmietet, wird sich zeigen.

Viele Grüße

Tobias





2-mal bearbeitet. Zuletzt am 11.03.21 11:07.

Moin!

Schöne abilder, danke fürs Zeigen!

VG aus den Norden
Marius

Moin,

sehr schöne Bilder, danke dafür!

VG Pau

BW FDS schrieb:

Ja gibt es. Die SWEG plant alle Loks zu verkaufen und nur die V180 und V181 zurück zu leasen. Für alle anderen Leistungen sollen bei Bedarf entsprechend Loks (vmtl. vorwiegend Gravitas) angeleast werden. Quasi so wie es die DB vor einiger Zeit mit der BR151 und der BR155 gemacht hat. Das gilt wohl explizit auch für V102 und V103, nur dass diese dann nicht mehr zurückgeleast werden sollen. Man darf also gespannt sein, wie (und ob) es für den SWEG-Güterverkehr weitergeht.

Ob man dann für Mittelbaden auch eine Lok anleast (eigentlich bräuchte man zumindest im Sommer ja zwei) oder einfach weiter die 294 der DB anmietet, wird sich zeigen.

Viele Grüße

Tobias

Dankeschön, für die Info. Ich habe schon gehofft mal ne neue D 75 BB dort zu sehen, bzw. dass man von den Leasingplänen abgerückt ist, nachdem V151 vor nicht allzulanger Zeit erblaute.

@KBS720 - Ja, auch Dir danke für die Bilder, gerne mehr davon.

LG
Patsche



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 11.03.21 17:43.

Moin!!!

patsche schrieb:

Ich habe schon gehofft mal ne neue D 75 BB dort zu sehen,

Liefert den Gmeinder überhaupt wieder Loks nach EBO?

Grüße

Christoph

Hallo,

vielen Dank für die Aufnahmen aus dem Achertal. Bilder von der SWEG sehe ich immer gerne. Interessant waren auch die Informationen über die SWEG-Dieselloks.


Gruß
Rainer