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 03/02 - Bild-Sichtungen 

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Hallo,

am 12.09.2020 bespannte die EBS 132 334 den privaten Sonderzug DPE 30141 "Klassentreffen" von Erfurt Hbf über Straußfurt und die Pfefferminzbahn nach Weißenfels.

Kurz vor der Abfahrt in Erfurt Hbf.
https://www.bahnbilder.de/bilder/1200/1224423.jpg

https://unstrutbahn.startbilder.de/bilder/1200/712702.jpg

Von Weißenfels aus ging es am Nachmittag mit dem DPE 30142 nach Karsdorf.

Ich postierte mich am Stellwerk Lw in Laucha (Unstrut).
https://unstrutbahn.startbilder.de/bilder/1200/712699.jpg

https://unstrutbahn.startbilder.de/bilder/1200/712700.jpg

https://unstrutbahn.startbilder.de/bilder/1200/712701.jpg

Auf dem Anschlussgleis in Karsdorf wartete schon die EBS 110 001-5 um den Sonderzug von Karsdorf Bbf in den Anschluss der EBS zu ziehen.
https://www.bahnbilder.de/bilder/1200/1224439.jpg

https://unstrutbahn.startbilder.de/bilder/1200/712691.jpg

Am Stellwerk B3.
https://unstrutbahn.startbilder.de/bilder/1200/712692.jpg

https://unstrutbahn.startbilder.de/bilder/1200/712693.jpg

Die 132 334 am Ende des Zuges.
https://www.bahnbilder.de/bilder/1200/1224434.jpg

https://unstrutbahn.startbilder.de/bilder/1200/712698.jpg

Von der Straße aus entstanden die letzten Bilder.
https://unstrutbahn.startbilder.de/bilder/1200/712706.jpg

https://unstrutbahn.startbilder.de/bilder/1200/712707.jpg

https://unstrutbahn.startbilder.de/bilder/1200/712708.jpg

Am ehem. Stellwerk R5.
https://unstrutbahn.startbilder.de/bilder/1200/712709.jpg


Nach einem längeren Aufenthalt ging es am Abend zurück nach Erfurt.





2-mal bearbeitet. Zuletzt am 18.09.20 12:53.
Danke für die schönen Bilder einer schönen Eisenbahn!
n‘Abend

mir gefallen die Bilder auch ausgesprochen gut :)

Aber vielleicht solltest du erwähnen, dass es sich bei der 110 um eine DR V100 mit der richtigen Bezeichnung 204 001 handelt.
Unter 110 001 verstehe ich eine E-Lok die es leider nicht mehr gibt.
Aber trotzdem schöne Fotos.

Gruß

110 ist schon richtig...

geschrieben von: Bw Hoyerswerda

Datum: 14.09.20 22:40

...Anfangs (ab 01.07.1971) wurden die V100 als BR110 geführt, Erst später bekamen einige 110er stärkere Motoren und liefen als 112 bzw 114 weiter.

Achso ja:

Bei der DR war es wie folgt mit den Baureihen:

0=Dampf (Die "0" wurde nicht am Tfz angeschrieben!) Z. Bsp. wurde die BR 01 wurde nicht zur 001
1=Diesel
2=Elektro

Gruß Daniel

"Die perfekte Diktatur wird den Anschein einer Demokratie machen, einem Gefängnis ohne Mauern, in dem die Gefangenen nicht einmal davon träumen auszubrechen. Es ist ein System der Sklaverei, bei dem die Sklaven dank Konsum und Unterhaltung ihre Liebe zur Sklaverei entwickeln." Aldous Huxley 1894 - 1963
"Der schlauste Weg, Menschen passiv und folgsam zu halten, ist, das Spektrum akzeptierter Meinungen strikt zu limitieren, aber innerhalb dieses Spektrums sehr lebhafte Debatten zu erlauben." Noam Chomsky
„Wer die Wahrheit nicht kennt, ist nur ein Dummkopf. Wer sie aber kennt, und sie eine Lüge nennt, ist ein Verbrecher.“ Bertolt Brecht
BILD konsumiert man nicht - BILD boykottiert man!

Re: 110 ist schon richtig...

geschrieben von: Webusch

Datum: 15.09.20 00:26

Deine Systematik ist nur teilrichtig.
Dampfloks: 0, 3 bis 9
Diesel: 1
Ellok: 2

Die 01 und 03 blieben, die 18er wurden 02, die 19er zur 04, BR 23 zur 35, die 22 zur 39, die 24 zur 37- und der Rest blieb einfach. Die Ordnungsnummer wurde vierstellig und somit die Loknummer 6-stellig gemäß UIC- Regeln.
MfG Thomas
Wenn schon mit DB-Nummer, dann 201 001, denn die Lok
sollte keinen 1500 PS Motor haben.

MfG



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 15.09.20 16:40.
402 002 schrieb:
Unter 110 001 verstehe ich eine E-Lok die es leider nicht mehr gibt
Dann hast du doch bestimmt nicht erwartet, diese hier zu sehen.
Was würde man eigentlich erwarten, wenn man liest "Reichsbahnflair: 142 001 in XYZ"?
Mahlzeit,

die 110 001 als eine der markantesten DR V100, als sie noch Ostseeluft schnupperte:
[www.ridb.info]

VG Ronny