Die 140er sind wieder da … leider nur in kleinen Stücken, welche z.T. zum Vorschein kamen:

140 401:


140 506:


140 537:




Auch 143 882 ist eindeutig zu identifizieren:


Weitere Rahmenstücke (vorwiegend der BR 143) z.T. aus aller nächster Nähe, da direkt am Zaun (was eher selten der Fall ist):












Blick in die Ersatzteil-Ecke:


Und dann war da noch ...die herrliche 110 469 der TRI, welche dieses Schicksal bisher erspart geblieben ist und mit einem Verstärker nach
Bonn den Schrottplatz in Opladen passiert. Weit über 2300 Loks und Triebwagen haben hier bereits ihr Ende gefunden !!!!




Nicht zu vergessen die Überstellung eines weiteren (bisher mir unbekannten 472ers) aufs Bender Gelände:


Aber halt ...da soll der doch gar nicht hin ! Wir erwarten noch weiteren Nachschub, also aus dem Weg !
Gesagt, getan:
Wieder vorgezogen und ab damit auf's Abstellgleis:


Denn folgende RailPool Loks sind gerade unterwegs nach Opladen:

155 085
155 037
155 020
155 082
155 028
155 048
155 033
155 023
155 031
155 038
155 135

Schließlich zusammengefasst die Verschrottungsdaten der letzten Wochen:

155 086 ++ 29.05.2020
155 032 ++ 02.06.2020
155 075 ++ 04.06.2020
155 115 ++ 05.06.2020
155 011 ++ 06.06.2020
155 130 ++ 08.06.2020
155 121 ++ 09.06.2020
155 109 ++ 10.06.2020
111 178 ++ 12.06.2020
111 155 ++ 22.06.2020
111 129 ++ 23.06.2020
111 119 ++ 23.06.2020
155 043 ++ 24.06.2020
111 128 ++ 25.06.2020
139 132 ++ 29.06.2020
140 506 ++ 30.06.2020
140 537 ++ 30.06.2020
140 401 ++ 01.07.2020
155 127 ++ 02.07.2020
111 126 ++ 07.07.2020
143 076 ++ 07.07.2020
143 170 ++ 08.07.2020
143 244 ++ 08.07.2020
143 875 ++ 08.07.2020
143 899 ++ 09.07.2020
143 930 ++ 09.07.2020
143 140 ++ 09.07.2020
143 583 ++ 09.07.2020
143 880 ++ 10.07.2020
143 900 ++ 10.07.2020
143 882 ++ 10.07.2020

Beste Grüße
Markus





3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:07:15:22:31:28.

Hier auf einem Bild aus früheren Tagen:

110 469-4 der DB Regio Braunschweig bei Osterholz-Scharmbeck am 28.07.2009 an der RB Bremen Hbf - Bremerhaven-Lehe

Danke für die neuerliche Doku!

Die Nummer des "neuen" 472 werden wir noch rausbekommen,
aber ich kann ein Rahmenteil zuordnen: Das Datum "DA 08.05.17"
gehört sehr eindeutig zu 143 875 !!

Hallo Markus,

vielen Dank für das Update! Ist das eigentlich neuer Rekord? - 4 Loks an einem Tag, kein Wunder das sich alles so stapelt...

Grüße

KOPLX schrieb:

Denn folgende RailPool Loks sind gerade unterwegs nach Opladen:

155 085
155 037
155 020
155 082
155 028
155 048
155 033
155 023
155 031
155 038
155 135

Bingo, die 155 031 hab ich:

2016 in Witten Hbf:

2016-06-01-018 by Olaf Tampier, auf Flickr

und einen Tag vorher in Wanne an der Eickel:

2016-05-31-005 by Olaf Tampier, auf Flickr

Weiß man schon, wann die ankommen? Mein Junior hat Ferien, ich hab Urlaub, ich glaube, wir fahren gleich mal nach Opladen.

Gruß

Olaf

Edit: laut Fahrzeiten-Forum soll er unterwegs sein.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:07:16:08:31:53.

Was noch zu ergänzen ist (Stand 15.7.2020):

472 059 steht zur Zerlegung an, dahinter die Garnitur des 472 025:


472 057 + 473 057 + 472 557 Überreste am 15.7.2020 beim Bender, zerlegt ++ 06.07.2020


Fehlt jetzt nur noch die Nummer des gestern angelieferten 472er ….

Beste Grüße
Markus

Hier stehen insgesamt 5 472. 472 005 habe ich erkannt. Der steht auf dem östlichen Abstellgleis mit einem 2. 472. In der Zufahrt auf dem Gelände steht ein Triebwagen. Parallel zur Güterzugstrecke 2 Stück. Einer davon halb auf dem Zerlegeplatz.
Die 155 sind noch nicht da.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:07:16:11:26:32.

472 047 steht in der Mitte.

Die 155er sind gerade gekommen und stehen im Bahnhof Opladen. Das Tor zum Schlachter ist schon offen.

Hallo Olaf,
Danke für die Info.
Der Lokzug aus Hamm kam diesmal über die Wupperschiene,
daher ist dieser vermutlich erst mal im Bahnhofsbereich gelandet und wird von dort aus zur Überstellung auf das Bender-Gelände umgesetzt.

Beste Grüße
Markus

OT112 schrieb:

Hier stehen insgesamt 5 472. 472 005 habe ich erkannt. Der steht auf dem östlichen Abstellgleis mit einem 2. 472. In der Zufahrt auf dem Gelände steht ein Triebwagen. Parallel zur Güterzugstrecke 2 Stück. Einer davon halb auf dem Zerlegeplatz.
Die 155 sind noch nicht da.

Hallo Olaf,
korrekt. Dann ist es die Garnitur des 472 005, welcher gestern überstellt wurde.
Demnach müsste sich folgende Konstellation auf dem Bender Gelände ergeben:


Das kann sich natürlich ändern, wenn die 155er überstellt werden.

Beste Grüße
Markus

Wir sind hier hart am arbeiten...

Vergiss den Plan...

OT112 schrieb:

Vergiss den Plan...

Hallo Olaf,
....ich ahnte schon, dass dieser nicht lange Bestand haben wird.
Schick dann mal bitte den aktuellen Stand rüber, wenn möglich.

Schon mal Danke & Grüße
Markus

Die spielen gerade Tetris. Bleibe bis 15 Uhr hier, Bilder kommen später.

5 Loks stehen aktuell draußen. Ich fahre jetzt nach Hause und schreibe gleich was dazu. Bilder wahrscheinlich erst morgen.

Hallo Markus,

kann es sein, daß es beim Bender mittlerweile verdammt eng wird auf dem Schrottberg? Irgendwann muss das Zeug ja auch mal abgefahren werden.
Und danach sieht es wohl derzeit nicht aus oder?

>kann es sein, daß es beim Bender mittlerweile verdammt eng wird auf dem Schrottberg? Irgendwann muss das Zeug ja auch mal abgefahren werden.
>Und danach sieht es wohl derzeit nicht aus oder?

Hallo,

tja, Bender ist nicht blöd... der Schrottpreis ist dank Corona derzeit im Keller.
Bei den Verschrottungszahlen und bei dem was da seit heute wieder ansteht kann man sich leicht die Tonnage ausrechnen die da auf dem Hof liegt.
Und sollte der Schrottpreis "nur" um 10.-€ die Tonne steigen klingelt bei Bender die Kasse...
Und ganz ehrlich? Wer würde das nicht genauso machen??

Edit: noch ne kleine Rechnung dazu. Dienstgewicht der 155 sind 123 Tonnen..mal 10 Euro wären 1230 Euronen pro Lok.....
Die 11 zu verschrottenden und die 8 bereits zerlegten macht 19 Lok gesamt..mal 1230 Euro... macht 23.370.-€
Dafür würde ich den Schrott auch ne Weile da liegen lassen......
Die anderen Zerlegten Lok sind dabei noch garnicht mit eingerechnet...


Gruss
Michael





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:07:16:15:44:44.

Hi Markus,
hier der Plan Stand 15 Uhr heute:



Es wurde ein bisschen wild getauscht bei den 472 005 und 055.

Gruß

Olaf



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:07:16:17:13:05.

Hallo,

zum Abschied sag ich leise sch... - wieder ein paar Dresdnerinnen dabei...

143 076 am 16.01.2018 in Aschaffenburg:



143 170 ebenfalls am 16.01.2018 in Aschaffenburg:



143 244 war die letzten Jahre Dresdnerin - hier am Abend des 21.05.2014 in Meißen-Triebischtal:



143 875 - ebenfalls langjährige Dresdnerin - bekam zu ihrer letzten HU noch eine Lackversiegelung um im Einsatz auf der S3 eine gute Figur zu machen. Ab und an rutschte sie aber auch bis ins fränkische, wie hier am 07.07.2014 auf dem Rückweg von Hof nach Dresden in Chemnitz-Süd:



143 899 habe ich als einer meiner ganz wenigen 143er mit Güterzug! Hier am 26.01.2018 in Michendorf bei unterirdischem Licht:



143 930 habe ich wie die folgenden 143er nur aus Niederau 2019 im Archiv:



Ebenso 143 140:



143 583:



143 880:



143 900:



Und 143 882:



Von 143 882 habe ich sogar noch ein Foto aus meinen Anfangstagen - orientrot mit Güterzug in Großenhain gen Dresden im Juni 2001 - leider von hinten:



MfG
204 261-2