Hallo,
leider hatte ich nur das Handy dabei, aber heute Vormittag konnte ich in Dillingen / Saar folgendes auf den Schienen sichten:
SaarRail 4185 001 (Prototyp der diesel-hydraulischen DE18) und 628 466
Wieso werden die 628.4 hier eigentlich immer noch an der Niedstrecke eingesetzt - zumindest im Schülerverkehr? Ich dachte, sie sollten komplett durch die 642 ersetzt werden ... Sind diese zu klein (Sitzplatzkapazität) oder zu unzuverlässig?
186 102 mit 185 5xx als Wagenlok vor leerem Kalkzug
Bleibt gesund.
Gruß
Andreas