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03/02 - Bild-Sichtungen
Hier zeigen wir aktuelle Sichtungsbilder, die nicht älter als eine Woche sind. Ältere und umfangreichere Bildbeiträge sowie Zusammenfassungen und Jahresrückblicke bitte in die Bildberichte einstellen. ACHTUNG: Dies ist NICHT das Fotoforum, Diskussionen über Bilder sind hier fehl am Platz!
BEF-Dampfzug in Berlin Gesundbrunnen am 1. Advent 2019
geschrieben von: 120 112-8
Datum: 02.12.19 21:40
Hallo,
während meiner gestrigen Wartezeit auf den ICE 693 fuhr am Nachbarbahnsteig ein Dampfzug der Berliner Eisenbahnfreunde e.V. ein. Die Fahrstrecke des Zuges ist auf dem folgenden Bild zu sehen.
Das Schild befand sich an der Donnerbüchse 85 132 deren Fenster adventlich geschmückt waren.
In einer rot lackierten Donnerbüchse wurde für das leibliche Wohl der Fahrgäste gesorgt.
Am Zugende befand sich der Gepäckwagen 114 927 und die schiebende 228 501.
Mit vom Lokpersonal frisch geöltem Gestänge fuhr 50 3610 mit den schönen historischen Wagen um 14:30 Uhr ab.
Vielen Dank an die Berliner Eisenbahnfreunde für die sehr angenehme Gestaltung meiner Wartezeit.
Eine schöne Adventszeit mit vollen Sonderzügen wünscht
Hans
3-mal bearbeitet. Zuletzt am 02.12.19 22:55.
während meiner gestrigen Wartezeit auf den ICE 693 fuhr am Nachbarbahnsteig ein Dampfzug der Berliner Eisenbahnfreunde e.V. ein. Die Fahrstrecke des Zuges ist auf dem folgenden Bild zu sehen.
Das Schild befand sich an der Donnerbüchse 85 132 deren Fenster adventlich geschmückt waren.
In einer rot lackierten Donnerbüchse wurde für das leibliche Wohl der Fahrgäste gesorgt.
Am Zugende befand sich der Gepäckwagen 114 927 und die schiebende 228 501.
Mit vom Lokpersonal frisch geöltem Gestänge fuhr 50 3610 mit den schönen historischen Wagen um 14:30 Uhr ab.
Vielen Dank an die Berliner Eisenbahnfreunde für die sehr angenehme Gestaltung meiner Wartezeit.
Eine schöne Adventszeit mit vollen Sonderzügen wünscht
Hans
3-mal bearbeitet. Zuletzt am 02.12.19 22:55.
Hallo,
über die Bauarbeiten am Karower Kreuz informiert Max Maulwurf wie folgt:
Wenn der Zug auf der per Schild beschriebenen Museumsbahnstrecke gefahren ist umfährt er das Karower Kreuz und die Bauarbeiten sind für ihn irrelevant.
Das folgende Bild zeigt, dass der Dampfzug nach Abfahrt aus dem Bahnhof Gesundbrunnen in einer Linkskurve und damit in nördlicher Richtung weiter zum Bahnhof Bornholmer Straße fuhr.
Allerdings ist zur Niklolausfahrt am 1. Advent im BEF-Prospekt folgendes zu finden:
„Am 1. Advent fahren wir mit unserem Dampfzug vom Bahnhof Berlin Gesundbrunnen zum traditionellen Weihnachtsmarkt im evangelischen Johannesstift in Berlin Spandau, der nur an diesem Tag statt findet. Die Fahrt führt über den östlichen Innenring nach Lichtenberg, weiter über das Biesdorfer Kreuz und an der Wuhlheide vorbei nach Schöneweide. Am Güterbahnhof Neukölln erreichen wir wieder den Innenring, den wir nördlich von Westend Richtung Spandau verlassen. In Spandau wechseln wir auf die Gleise der Havelländischen Eisenbahn und fahren bis Berlin-Spandau Johannesstift.“
Wenn der Zug auf dem östlichen Innenring zum Bahnhof Lichtenberg fahren sollte verstehe ich allerdings nicht wieso er dann vom Innenring nordwärts abgebogen ist?
Vielleicht kann ein mitgefahrener Fahrgast diese Frage beantworten?
Viele Grüße
Hans
über die Bauarbeiten am Karower Kreuz informiert Max Maulwurf wie folgt:
Wenn der Zug auf der per Schild beschriebenen Museumsbahnstrecke gefahren ist umfährt er das Karower Kreuz und die Bauarbeiten sind für ihn irrelevant.
Das folgende Bild zeigt, dass der Dampfzug nach Abfahrt aus dem Bahnhof Gesundbrunnen in einer Linkskurve und damit in nördlicher Richtung weiter zum Bahnhof Bornholmer Straße fuhr.
Allerdings ist zur Niklolausfahrt am 1. Advent im BEF-Prospekt folgendes zu finden:
„Am 1. Advent fahren wir mit unserem Dampfzug vom Bahnhof Berlin Gesundbrunnen zum traditionellen Weihnachtsmarkt im evangelischen Johannesstift in Berlin Spandau, der nur an diesem Tag statt findet. Die Fahrt führt über den östlichen Innenring nach Lichtenberg, weiter über das Biesdorfer Kreuz und an der Wuhlheide vorbei nach Schöneweide. Am Güterbahnhof Neukölln erreichen wir wieder den Innenring, den wir nördlich von Westend Richtung Spandau verlassen. In Spandau wechseln wir auf die Gleise der Havelländischen Eisenbahn und fahren bis Berlin-Spandau Johannesstift.“
Wenn der Zug auf dem östlichen Innenring zum Bahnhof Lichtenberg fahren sollte verstehe ich allerdings nicht wieso er dann vom Innenring nordwärts abgebogen ist?
Vielleicht kann ein mitgefahrener Fahrgast diese Frage beantworten?
Viele Grüße
Hans
Re: Fahrtstrecke des BEF-Dampfzug am 1. Advent 2019
geschrieben von: N. Pempel
Datum: 05.12.19 11:50
120 112-8 schrieb:
a) Das Zuglaufschild hängt derzeit "aus Gewohnheit und Nostalgie", die Stammstrecke der Heidekrautbahn wird in diesem Jahr durch die Eisenbahnfreunde in der Weihnachtszeit nicht befahren. Basdorf, und damit auch die Stammstrecke nach Wilhelmsruh sind derzeit wegen der Bauarbeiten in Karow von der Außenwelt abgeschnitten und können nicht erreicht werden. Der Museumszug steht derzeit sicher untergestellt außerhalb der Infrastruktur NEB, damit die Fahrten stattfinden können.
b) Der Laufweg des Zuges änderte sich aus Auslastungsgründen gegenüber der Ankündigung im Flyer. Es ging von Gesundbrunnen über den Abzweig Karow Ost, den Berliner Außenring, Biesdorfer Kreuz, Wendenheide, Schöneweide, Baumschulenweg, Neukölln, Halensee nach Spandau und von dort auf die HVLE. Deshalb konnte der geneigte Beobachter auch feststellen, dass der Zug von Gesundbrunnen in Richtung des Bahnhofsteils Bornholmer Straße / Blankenburg abzweigte.
Als kurze, zusammenfassende Antwort auf eure Fragen:Wenn der Zug auf der per Schild beschriebenen Museumsbahnstrecke gefahren ist umfährt er das Karower Kreuz und die Bauarbeiten sind für ihn irrelevant.
(...)
Wenn der Zug auf dem östlichen Innenring zum Bahnhof Lichtenberg fahren sollte verstehe ich allerdings nicht wieso er dann vom Innenring nordwärts abgebogen ist?
Vielleicht kann ein mitgefahrener Fahrgast diese Frage beantworten?
Viele Grüße
Hans
a) Das Zuglaufschild hängt derzeit "aus Gewohnheit und Nostalgie", die Stammstrecke der Heidekrautbahn wird in diesem Jahr durch die Eisenbahnfreunde in der Weihnachtszeit nicht befahren. Basdorf, und damit auch die Stammstrecke nach Wilhelmsruh sind derzeit wegen der Bauarbeiten in Karow von der Außenwelt abgeschnitten und können nicht erreicht werden. Der Museumszug steht derzeit sicher untergestellt außerhalb der Infrastruktur NEB, damit die Fahrten stattfinden können.
b) Der Laufweg des Zuges änderte sich aus Auslastungsgründen gegenüber der Ankündigung im Flyer. Es ging von Gesundbrunnen über den Abzweig Karow Ost, den Berliner Außenring, Biesdorfer Kreuz, Wendenheide, Schöneweide, Baumschulenweg, Neukölln, Halensee nach Spandau und von dort auf die HVLE. Deshalb konnte der geneigte Beobachter auch feststellen, dass der Zug von Gesundbrunnen in Richtung des Bahnhofsteils Bornholmer Straße / Blankenburg abzweigte.
