Hallo,

bisher wuden die Abgangsgüterwagen aus Neheim Hüsten erst am nächsten Morgen von der DB abgeholt. Lediglich einige Stahlwagen wurden von der RLG Lok nach Hagen am Nachmittag abgefahren.

Heute gegen 15:15 brachte RLG 54 alle Wagen nach Schwerte. Rangiert wurde vorher auch nicht im RLG Bahnhofsteil sondern auf den Gütergleisen auf der Seite nach Hüsten.

Ob dies eine Ausnahme ist oder generell so verfahren wird ist mir nicht bekannt. Über Informationen hierzu würde ich mich freuen.

Mein Fotonachmittag chronologisch:

RLG 54 gegen 13:30 Uhr in Hüsten am Anschluß Stahlform Schulte GmbH, es werden Wagen abgeholt und neue zugestellt



hier sieht man die Steigung im Anschlußgleis



die abgeholten Wagen wurden nach Neheim zurück geschoben, hier die Durchfahrt in Hüsten West



rangiert wurde auf den Gütergleisen der Hüstener Bahnhofseite.



Im Personenbahnhof wurde die Baustelle abgeräumt, der Behelfsbahnsteig an Gleis 4 ist abgebaut. Die RE57 nach Dortmund bei der Einfahrt.



Gegen 15:15 fuhr RLG 54 mit ihrer Übergabe dann aus Gleis 4 in Richtung Schwerte aus.



Durch Rodungsarbeiten an der Böschung im Bereich der Berufsschule ergab sich eine neue Fotoperspektive.



Gruß

V200035

Hallo V200035!
Danke für die Informationen!
Dann gibt es also definitiv kein Gleis 3 mehr, wie es ursprünglich im Plan eigentlich eingezeichnet war. Ist das Abstellgleis, das jetzt ja Gleis 6 sein müsste, geblieben? Oder wurde das auch noch entfernt?
Und funktionieren die Aufzüge schon? In Fröndenberg hat es ja ein ganzes Jahr gedauert, bis nach Fertigstellung des sonstigen Bahnhofsumbaus endlich die Aufzüge genutzt werden konnten.
Herzlichen Gruss
Martin K.

Hallo Augustinus Hipponensis,

auf die Aufzüge hatte ich nicht geachtet, auf dem beigefügten Bild ist oberirdisch von Ihnen aber nichts zu sehen. Gearbeitet wurde in der Unterführung an dem Ausgang zur Ladestr., dort wurden

Fliesen angeklebt.

Von Gleis 3 ist noch das Ausfahrsignal geblieben - allerdings ausgekreuzt - ist auch auf dem Bild zu sehen.

An der Ladestr. liegt noch das Gleis incl Prellbock, allerdings teilweise durch die Bauarbeiten verschüttet. Ob es noch einmal in Betrieb genommen werden soll?

Das von Gleis 4 neu so errichtete abzweigende Ausweichgleis mit Handweichen und Gleissperren ist verrostet, es wurde offensichtlich noch nicht genutzt.



Gruß

V200035

Danke, V200035, für die Zusatzinfos!
So ein dicker Zaun wie nun zwischen Gleis 1 und 2 sieht ja immer martialisch aus, als müsste man wer weiss was schützen...
Herzlichen Gruss
Martin K.