Hallo zusammen,

das Ende ihres Einsatzes naht :-( Fristablauf ist der 13.12.2018. Und so wirkt sie gezeichnet von ihrem Lokleben, als sie bei trübem Wetter Hagen-Vorhalle verlässt...

Railpool 155 219-9 fährt mit einem gemischten Güterzug aus dem Bahnhof Hagen-Vorhalle by c g86, auf Flickr

Bis morgen zum Nostalgiezugreisen-Sonderzug :-)

cg86

kann man noch verlängern..und eine gute Wäsche..und die Lok sieht anders aus..(Nr. 213 ) ist relativ neu...

Da kann man nix mehr verlängern. Am 13.12.18 ist definitiv erst mal Schluss für die Lok.

class88 schrieb:

... und eine gute Wäsche..und die Lok sieht anders aus...

Guter Witz. Das Hauptproblem der damaligen Farben ist sicher bekannt: Lack auf wasserlöslicher Basis. 20 Jahre zigmal von Waschmitteln und UV-Licht gestresst, total ausgeblichen, dagegen hilft keine Wäsche mehr. Vermutlich sähe ein soliderer Lack nach so langer Zeit aber auch nicht mehr besser aus.

Ist schon erstaunlich, dass diese Farbvariante tatsächlich kurz vor dem Ende der Baureihe in DB-Diensten noch präsent ist.

Grüße
Frank

Hallo,

was ist denn bitteschön an diesem abgeranzten, keimigen Kasten legendär?

Ganz abgesehen von der Tatsache, dass ich diese zweifelsohne leistungsstarke und zugkräftige aber optisch doch eine der hässlichsten Loks jetzt ohnehin nicht als "Legende" bezeichnen würde!

Da kann ich mich nur anschließen. Aber in der von RTL und Co. geprägten Zeit wird heute leider alles als Legende bezeichnet, was nicht mehr topaktuell ist. Wahrscheinlich bald auch das gerade benutzte Klopapier...

Bla bla bla...
So ein Dünnpfiff kann ja nur von den Mitmenschen aus dem Westen kommen. Die sowieso nur der Meinung sind von ihnen ist alles geil und alles aus dem Osten ist Schrott...

Also mir gefallen die Kabelcontainer gut. Mit ihren 6 achsigen Schwestern hier "aus West-Produktion" scheinen sie es locker aufzunehmen.

Viele Grüße
KBS435

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)