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03/02 - Bild-Sichtungen
Hier zeigen wir aktuelle Sichtungsbilder, die nicht älter als eine Woche sind. Ältere und umfangreichere Bildbeiträge sowie Zusammenfassungen und Jahresrückblicke bitte in die Bildberichte einstellen. ACHTUNG: Dies ist NICHT das Fotoforum, Diskussionen über Bilder sind hier fehl am Platz!
bwegt-612er in Bayern und Diesel im morgendlichen Juni-Grün (5 Bilder)
geschrieben von: Packwagen
Datum: 01.06.18 12:16
Hallo zusammen,
seit Mai verkehren die IRE Ulm-Basel Bad Bf mit den 612ern im bwegt-Design, zumindest in den meisten Fällen haben sie damit die 611er abgelöst. Das hat leichte Auswirkungen auf den östlichen Teil der Bodensee-Gürtelbahn zwischen Friedrichshafen und Lindau. Ein abendlicher Umflauf aus Basel kommt nach Lindau. Aber nachts ist das nicht fotogen. Morgens gibt es jedoch eine Füll-Leistung zwischen Friedrichshafen und Lindau. Da ist das Licht tauglich.
Zuvor aber noch eine fotogene 628-Doppeltraktion. Seit März greift das Ersatzkonzept für die Bodensee-Gürtelbahn. Die 650er sind zu oft in der Werkstatt. Deshalb kam es zu häufig zu 650-Solofahrten oder Ausfällen. Deshalb werden die 650er fast nur noch auf der westlichen Bodensee-Gürtelbahn zwischen Friedrichshafen und Radolfzell eingesetzt. In den Osten nach Bayern, nach Lindau, werden die RBs aus Ulmer 628ern gebildet.
Bild 1 zeigt die RB 22705 Friedrichshafen-Lindau kurz nach Passieren der Grenze von Baden-Württemberg nach Bayern, genauer: zwischen Kressbronn (Kirchturm in Hintergrund) und Nonnenhorn. Alle Bilder vom 01.06.2018.
Bild 1:
Bild 2 zeigt den Nachschuss, nun mit Blick auf einen typischen Nonenhorner Wein-Stadl und rechts die Berge des Montafons (Vorarlberg) sowie ganz rechts außen einen Hügel der Schweiz, links die Berge des Bregenzer Waldes (Vorarlberg).
Bild 2:
Bild 3 zeigt das Objekt der Begierde. Noch auf Nonnenhorner und damit bayerischer Gemarkung rollt der 612er als RB 3244 von Lindau nach Friedrichshafen durch die weitläufigen Obstgärten. Im Hintergrund die Kressbronner Kirche. Auffallend die 4-stellige Zugnumer, die den schnellen Neitech-IRE vorbehalten ist. Demnach fährt der Zug mit eingeschalteter Neitech.
Bild 3:
Begeben wir uns ein paar Meter weiter nach Nordwesten auf die Gemarkung von Kressbronn. Bild 4 zeigt den RE 4203 Ulm-Lindau mit der neuesten 245, der Ulmer 245 037. Im Hintergrund Berge des Bregenzer Waldes.
Bild 4:
Zum Abschluss die RB 22707 Uhldingen-Mühlhofen-Lindau bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Kressbronn (Bild 5), im Hintergrund die Berge des Bregenzer Waldes. Es ist ein 628er mit 1. Klasse. Scheinbar sind Ludwigshafener 628er nach Ulm gekommen.
Bild 5:
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2018:06:01:12:36:48.
seit Mai verkehren die IRE Ulm-Basel Bad Bf mit den 612ern im bwegt-Design, zumindest in den meisten Fällen haben sie damit die 611er abgelöst. Das hat leichte Auswirkungen auf den östlichen Teil der Bodensee-Gürtelbahn zwischen Friedrichshafen und Lindau. Ein abendlicher Umflauf aus Basel kommt nach Lindau. Aber nachts ist das nicht fotogen. Morgens gibt es jedoch eine Füll-Leistung zwischen Friedrichshafen und Lindau. Da ist das Licht tauglich.
Zuvor aber noch eine fotogene 628-Doppeltraktion. Seit März greift das Ersatzkonzept für die Bodensee-Gürtelbahn. Die 650er sind zu oft in der Werkstatt. Deshalb kam es zu häufig zu 650-Solofahrten oder Ausfällen. Deshalb werden die 650er fast nur noch auf der westlichen Bodensee-Gürtelbahn zwischen Friedrichshafen und Radolfzell eingesetzt. In den Osten nach Bayern, nach Lindau, werden die RBs aus Ulmer 628ern gebildet.
Bild 1 zeigt die RB 22705 Friedrichshafen-Lindau kurz nach Passieren der Grenze von Baden-Württemberg nach Bayern, genauer: zwischen Kressbronn (Kirchturm in Hintergrund) und Nonnenhorn. Alle Bilder vom 01.06.2018.
Bild 1:
Bild 2 zeigt den Nachschuss, nun mit Blick auf einen typischen Nonenhorner Wein-Stadl und rechts die Berge des Montafons (Vorarlberg) sowie ganz rechts außen einen Hügel der Schweiz, links die Berge des Bregenzer Waldes (Vorarlberg).
Bild 2:
Bild 3 zeigt das Objekt der Begierde. Noch auf Nonnenhorner und damit bayerischer Gemarkung rollt der 612er als RB 3244 von Lindau nach Friedrichshafen durch die weitläufigen Obstgärten. Im Hintergrund die Kressbronner Kirche. Auffallend die 4-stellige Zugnumer, die den schnellen Neitech-IRE vorbehalten ist. Demnach fährt der Zug mit eingeschalteter Neitech.
Bild 3:
Begeben wir uns ein paar Meter weiter nach Nordwesten auf die Gemarkung von Kressbronn. Bild 4 zeigt den RE 4203 Ulm-Lindau mit der neuesten 245, der Ulmer 245 037. Im Hintergrund Berge des Bregenzer Waldes.
Bild 4:
Zum Abschluss die RB 22707 Uhldingen-Mühlhofen-Lindau bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Kressbronn (Bild 5), im Hintergrund die Berge des Bregenzer Waldes. Es ist ein 628er mit 1. Klasse. Scheinbar sind Ludwigshafener 628er nach Ulm gekommen.
Bild 5:
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2018:06:01:12:36:48.