Folgende Garnituren wurden am 08.12.2014 nach Opladen überstellt, in der Reihenfolge (mit Blick vom Bender Tor Richtung Opladen):

420 389 + 421 389 + 420 889
420 305 + 421 305 + 420 805
420 290 + 421 290 + 420 790
420 295 + 421 295 + 420 795



Heute ist die Garnitur mit dem führenden 420 311 in Arbeit - wie immer kein schöner Anblick - ohne Worte:











Heftig, wie da das Material auseinandergerissen wird - eigentlich könnten 'se auch ne Stange Dynamit drunter legen ....


Nach der gestrigen Aktion sind verschrottet:

420 378 ++ 08/09.12.2014
421 378 ++ 08.12.2014
420 878 ++ 08.12.2014

Beste Grüße
- vor allem an Hans, der sich für die Nummern auf die Pirsch begeben hat -
Markus


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2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2014:12:09:17:56:53.

Moin Markus,

faszinierend, auch wenn es mit Tele gemacht ist, wie der eine halbe Fahrzeuge durch die Luft schleudert und der andere in aller Seelenruhe 'ne knappe Wagenlänge entfernt Teile zerbrennt.... :-/

Mit Erinnerungsbildern solcher Fahrzeugen kann ich nicht dienen, die fuhren in unserem Dunstkreis ja nicht herum... :-) Mal sehen, wann die nächsten 155er kommen. Fristabläufe gibt es ja demnächst genung...

Gruß aus Berlin

Carsten

es dürften eher die 143er aus NRW als Gast bei Bender auftauchen

Interessant das 295 nun doch dabei ist, er wurde eigentlich von 360 ins unbekannte mitgenommen. Eigentlich hätten beide dort auftauchen müssen oder keiner. Sehr verwirrend...

Lg

Hallo Markus,

erstmal vielen Dank für die Bilder. Als Eisenbahnfreund sieht man solche Bilder natürlich nicht gerne.
Aber als Mitarbeiter einer Firma die Graphitelektroden für die Stahlindustrie liefert ( Stichwort "Lichtbogenofen" [de.wikipedia.org]
sehe ich in den Bildern auch das mein Arbeitsplatz (und deren vielen anderen in der Branche tätigen) erhalten bleibt.

viele Grüße
Reiner

Ich seh das genauso... Arbeitsschutz is was für andere....

Auch wenn der Anlaß natürlich nicht so schön ist - dennoch Super umgesetzt! Gerade die Bilder mit dem Greifer sind der Wahnsinn, da sie so lebendig wirken!

VG Stephan

Erstaunlich, dass hier kaum Betriebsfotos angehangen werden - ist doch sonst "Tradition" .... war der
ET 420 zu seinen "Lebzeiten" wirklich so unbeachtet ?

Eins kann ich aus Hans' Sammlung beisteuern - 420 311 in Wuppertal Hbf (Elberfeld) im Juni 95 im Einsatz auf der S8:


Beste Grüße
Markus

Hallo Markus,
danke für den tollen Bericht aus Opladen.
Ist schon interessant so ein Fahrzeug in seinen Einzelteilen
zu sehen. Das Ding mit dem Lüfter auf dem letzten Bild sollte
ein Bremswiderstandslüfter samt Bremswiderstand sein.
Ja komisch das hier keine Fotos angehängt werden.
Ich habe so ziemlich alle Einheiten wo in den letzten
Jahren in Ffm herum gefahren sind fotografiert.
Bin mal auf weitere Fotos von den Verschrottungen
gespannt, insbesondere von 420 295, wo ich hier und da bewusst mitgefahren bin.

So hier ein Foto von 420 311 mit 420 778 und der Ablösung in Form von 430 627, Ffm August 2014.
Viele Grüße
Timo





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2014:12:10:16:40:26.

Auf dem Bild ist Einheit 778/278 zu erkennen, nicht 878/378 ;)

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)