Hallo, Freunde der Eisenbahn,

letzten Samstag (19.07.2014) war die Wettervorhersage für das Harzvorland so gut, dass ich die weite Anreise an die Strecke Bad Harzburg – Hildesheim (-Hannover) risikieren konnte, um noch einmal die Braunschweiger 218er im höherwertigen Planeinsatz zu erleben. Zusammen mit einer Übernachtung bestand dann auch noch die Möglichkeit, am Sonntagmorgen noch ein paar Bilder zu ergänzen. Das Ergebnis möchte ich an dieser Stelle präsentieren, wobei ich der Strecke von Derneburg über Salzgitter-Ringelheim und Goslar bis nach Bad Harzburg folge. Ich hoffe, es kommt nicht zu viel Langweile auf, bei (fast) immer nur 218ern ;)


Beginnen wir in Derneburg an der westlichen Einfahrt. Dort soll in Kürze ein (edit) Weichenrückbau Weiche 1+2 und Verlegung Weiche 3 erfolgen. Zu sehen ist morgens 218 473 mit RE 14078.


01 kIMG_6413 2014.07.19-04 Derneburg 218473 RE14078.jpg


Wer einen Eindruck davon bekommen möchte, wie Derneburg vor 30 Jahren aussah, als man von hier aus auch nach Salzgitter-Lebenstedt undSesen fahren konnte, möge folgenden Link nutzen:

[abload.de]
02 link 1984.04.25-28 -18 Derneburg 218905 E3148.jpg


Kommen wir zurück zur Gegenwart. Kurz nach Sonnenaufgang passiert 218 450 als RE 14061 das östliche Einfahrsignal von Derneburg und wird gleich unter der BAB 7 hindurchfahren. Der Kirchturm rechts ist leider stark verdeckt.


03 kIMG_6388 2014.07.19-01 oDerneburg 218450 RE14061.jpg


Schon hinter der (zweiten) Autobahn 218 396 als RE 14065. Anfangs fand ich das Bild entsetzlich, aber je häufiger ich es mir anschaue, desto besser gefällt es mir. Entscheidet selbst ....


04 kIMG_6965 2014.07.20-10 oDerneburg 218396 RE14065.jpg


Ein Sprung nach Baddeckenstedt, leider mit wenig Sonne: 218 473 als RE 14067 am östlichen Stellwerk.


11 kIMG_7002 2014.07.20-14 oBaddeckenstedt 218473 R14067.jpg


Frühmorgens am östlichen Einfahrsignal, zu meiner damaligen Überraschung mit gedrehter Garnitur: 218 396 als RE 14063.


12 kIMG_6451 2014.07.19-08 Baddeckenstedt 8082-34075 Bnrdzf477.3 218396 RE14063.jpg


Etwas später von der anderen Gleisseite: 218 450 als RE 14066.


13 kIMG_6976 2014.07.20-11 oBaddeckenstedt 218450 RE14066.jpg



Wir erreichen jetzt Salzgitter-Ringelheim. Auch hier erst einmal ein Link auf ein Bild von 1981:

[abload.de]
21 link 1981.07.07-19 -23 SalzgitterRingelheim 216073


So sieht es hier jetzt leider nicht mehr aus, das Gelände ist eine einzige Baustelle. Da muss man halt fotografisch tricksen. Jedenfalls musste 218 450 als RE 14064 wegen der Sperrung von Gleis zwei einen Umweg durch das nördliche Gleisfeld machen.


22 kIMG_6472 2014.07.19-10 SalzgitterRingelstedt 218450 RE14064.jpg


23 kIMG_6460 2014.07.19-10 SalzgitterRingelstedt 218450 RE14064.jpg


Othfresen ist heute kein Bahnhof mehr, sondern nur noch Blockstelle. Trotzdem existiert das Bahnhofsgebäude noch, hier mit (edit) Güterzug DGV 81988 und BBL 05 (214 021). Links liegt übrigens – völlig zugewachsen – noch das dritte Gleis.


31 kIMG_6614 2014.07.19-28 Othfresen Gz.jpg


Morgens an der Blockstelle mit RE 3605.


32 kIMG_6492 2014.07.19-11 Othfresen 612509 612009 612015 612515 RE3605.jpg


Das dürften nachmittags die interessantesten Bilder an der Blockstelle sein, hier mit 218 450 als RE 14070


33 kIMG_6659 2014.07.19-34 Othfresen 218450 RE14070.jpg


und kurz vorher die gleiche Maschine als RE 14067.


34 kIMG_6572 2014.07.19-24 Othfresen 218450 RE14067.jpg


Seitlich mit Kirche, Pferden und Blumenfeld am südlichen Signal, einmal mit Güterzug (edit) EK 53926 gezogen von VPS 1703


35 kIMG_6635 2014.07.19-31 Othfresen 1703 Gz.jpg


und dann mit 218 396 als RE 14069.


36 kIMG_6637 2014.07.19-33 Othfresen 218396 RE14069.jpg


Hart am Gleis mit 218 473 als RE 14068.


37 kIMG_6588 2014.07.19-25 Othfresen 218473 RE14068.jpg


Südlich von Othfresen bei Heissum das nach meinem Geschmack schönste Landschaftsmotiv an der Strecke, auch hier erst mit Güterzug (edit) EK 53921 gezogen von V330.8


41 kIMG_6503 2014.07.19-13 sOthfresen HVLE1290009 HVLE.jpg


und dann mit 218 473 als RE 14065. Ich gebe zu, blühende Rapsfelder sehen besser aus als im erndtereifen Zustand ....


42 kIMG_6530 2014.07.19-15 sOthfresen 218473 RE14065.jpg


Blick in Richtung Harz mit 218 396 als RE 14066.


43 kIMG_6540 2014.07.19-16 sOthfresen 218396 RE14066.jpg


Noch vor der früheren Kreuzungsstelle „Grauhof“ ein abendlicher Blick auf den Brocken mit 218 473 als RE 14074 (hier ist mir übrigens auch die 01.5 ins Bild gefahren)


51 kIMG_6796 2014.07.19-47 nGoslar 218473 RE14074.jpg


Etwas weiter mit Goslar im Hintergrund 218 450 als RE 14073.


52 kIMG_6783 2014.07.19-46 nGoslar 218450 RE14073.jpg


Das Motiv an der „Baßgeige“ ist so ausgetreten, dass ich es mir diesmal erspart habe. Deswegen gleich weiter nach Goslar, wo am Wochenende eine 218-Garnitur abgestellt ist, hier mit 218 474.


61 kIMG_6546 2014.07.19-18 Goslar 218474.jpg


218 450 wartet auf Gleis 3 als RE 14063 auf die Ausfahrt Richtung Bad Harzburg.


62 kIMG_6923 2014.07.20-05 Goslar 218450 RE14063.jpg


Als Gegenzug 218 473 mit RE 14064 vor dem Bahnhofsgebäude,


63 kIMG_6924 2014.07.20-06 Goslar 218473 RE14064.jpg


und dann noch einmal 218 450 von eben auf Höhe des östlichen Stellwerks.


64 kIMG_6940 2014.07.20-05 Goslar 218450 RE14063 218473 RE14064.jpg


Oker sieht sogar fast noch aus wie früher vor 30 Jahren, auch wenn jetzt keine 220er mehr fahren oder „Culemeyer“ herumstehen ... Hier rollt 218 473 als Leerzug 72454 an den westlichen Ausfahrsignalen in den Bahnhof ein. Dieses und das nachfolgende Bild verdanke ich übrigens meinem Kumpel Frank F., der mich telefonisch auf diese morgentliche Leistung hingewiesen hat. Zu meiner Freude blieb der Zug nämlich im Bahnhof stehen, so dass ich nach einem kurzen Spurt doch noch ein Bild machen konnte.


71 kIMG_6893 2014.07.20-03 Oker 218473 Lz72454.jpg


72 kIMG_6917 2014.07.20-03 Oker 218473 Lz72454.jpg


Abendlicher Blick auf die östliche Bahnhofsausfahrt und das dortige Stellwerk mit 648 774 als RB 14233.


73 kIMG_6832 2014.07.19-55 Oker 648774 RB14233.jpg


Kommen wir nun noch um Schluss nach Bad Harzburg. So sieht die Signalbrücke mit RE 14071 von hinten aus. Das ist so „richtig“.


81 kIMG_6748 2014.07.19-42 BadHarzburg 8082-34075 Bnrdzf477.3 218473 RE14071.jpg


Leider kommt es immer wieder vor, dass die Züge „falsch“ fahren. Ich will die beiden Bilder dennoch zeigen :P :


82 kIMG_6727 2014.07.19-35 BadHarzburg 218398 RE14072.jpg


83 kIMG_6681 2014.07.19-35 BadHarzburg 218398 RE14072.jpg


Wer die Signalbrücke von der anderen Seite mit „richtig rum Zügen“ sehen will, kann ja folgenden Link nutzen (mit insgesamt vier Bildern von vor drei Wochen):

[forum.hunsrueckquerbahn.de]


Jetzt muss aber endlich mal Schluss sein, irgendwann endet halt Gleis vor dem Bahnhof Bad Harzburg.


Wenn Euch die Bilder Appetit auf mehr gemacht haben, beeilt Euch. Im Dezember endet hier der 218ener-Einsatz.

Für Hinweise auf die Lok- und Zugnummern der Güterzüge wäre ich dankbar.


Es grüßt herzlich

Andreas T





3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2014:07:22:20:34:45.

Horst

schöne Aufnahmen aus dem Harzvorland, aber der Bahnhof heißt Salzgitter-Ringelheim nicht -Ringelstedt

Lieber Namensvetter,

ein sehr schöner Bilderbogen!

> 13 kIMG_6976 2014.07.20-11 oBaddeckenstedt 218450 RE14066.jpg

Standest du auf einer Leiter oder auf dem Schaltkasten ;-)?

Grüße

Andreas

Soooo verkehrt ist das ja gar nicht, wenn die Garnitur "anders" herum steht!
Alles gut gemacht!

es grüßt interessiert

Herr U. ;-)

Danke,

ich hatte schon immer derartige Wortendungsfindungsstörungen (-hausen? -heim? -stedt?). Immerhin sind die Bildunterschriften richtig ...

Herzlich

Andreas T





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2014:07:22:12:12:05.

Hallo,

ich habe meine Klappleiter an das Beton-Schalthäuschen angelehnt und war damit in etwa auf der dortigen Dachhöhe.

Herzlich

Andreas T

Andreas T schrieb:
-------------------------------------------------------
> Danke,
>
> ich hatte schon immer derartige
> Wortendungsfindungsstörungen (-hausen? -heim?
> -stedt?). Immerhin sind die Bildunterschriften
> richtig ...
>
> Herzlich
>
> Andreas T

Oh ja, ich erinnere mich gerne an unsere Touren nach Biedenburg, Dillenkopf und Ewersheim ;-)))))))))))))))

Über meine Begeisterung für Deine Bilder habe ich mich ja schon andernorts geäußert.

Viele Grüße,

Frank

PS.: A propos Bildunterschriften: aus einigen .09 müssten noch .19 werden, oder? War bestimmt das Schlafdefizit *duckundweg*

Hallo Frank,

danke für den Hinweis wegen der Bildunterschriften. Da ich die Bilder ja über den Dateinamen archiviere, würde großes Chaos auftreten, wenn überall statt 19.07.2014 der 09.07.2014 hinerlegt wäre ! Damuss ichb jetzt wirklich Dateinamen korrigieren!

Herzlich

Andreas T

Mir gefällt Bild 64 in Goslar vor dem Bahnhof am besten!

Hallo,

einen Großteil der Güterzugnummern haben Dir ja bereits die Kollegen im v160-Forum gegeben, bleibt noch die BBL-Leistung: Es handelte sich hierbei um DGV 81988 von Salzgitter-Ringelheim nach Oker, Zuglok war - wie bereits erwähnt - BBL 05. Es handelte sich hierbei um einen Altschotterzug vom Umbau der Gleise 3 und 4 im Bahnhof Ringelheim.

Vielleicht noch ein kurzer Hinweis: Im Bahnhof Derneburg findet kein Gleisrückbau sondern ein Weichenrückbau statt ( Rückbau Weichen 1 + 2, Verlegung Weiche 3 ).

Gruß Steffen

Hallo,

auch Dir herzlichen Dank für die zusätzlichen Info's, die ich bereits eingearbeitet habe.

Es grüßt herzlich

Andreas T

Danke für diesen fantastischen Bilderreigen. Ewig lange her, dass ich zuletzt dort war, schön, dass fast alles noch so aussieht, wie ich es von "damals" kenne.

Christoph

Hallo Andreas T,

gibt es Informationen bezüglich der Verkehrstage der abgebildeten Güterzüge oder sind das alles Sonderleistungen?

Schöne Grüße

KBS 356

Hallo,

da kann ich nicht helfen. Aber im "v160-Forum" [www.eisenbahnforen.de] gibt es offenbar Leute mit guten Knnnissen, die haben mir da nämlich die Lok- und Zugnummern mitgeteilt.

Es grüßt herzlich

Andreas T

Hallo,

unter [www.drehscheibe-online.de] gibt es historische Derneburg-Bilder.

Herzlich

Andreas T