Hallo zusammen,

Heute konnte ich in Ingolstadt den MNE 4040 mit zweimal 111 ablichten,



111 215 an der Spitze des Zuges,



111 056 ist am Schluß, leider hat sich die Sonne etwas versteckt gehabt.

Die Frage ist aber ob die beiden Loks bis Morgen am Zug bleiben.

Bis bald

Mike





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:07:25:17:47:15.

Das ist wirklich mal was besonders! Danke fürs Zeigen :-)

der Ingolstädter schrieb:
-------------------------------------------------------
> Die Frage ist aber ob die beiden Loks bis Morgen
> am Zug bleiben.

Ganz sicher bleiben die nicht am Zug, morgen früh gehts ja von NN nach MIH über die Schnellfahrstrecke und das geht mit der 111 nicht.

52 8195 schrieb:
-------------------------------------------------------
> Ganz sicher bleiben die nicht am Zug, morgen früh
> gehts ja von NN nach MIH über die
> Schnellfahrstrecke und das geht mit der 111 nicht.

Ach wirklich? Zumindest mit 111 056 würde es gehen, denn diese Lok hat - wie 111 055 und 057 auch - LZB.

Gruß
Jan

Zitat:

Ach wirklich? Zumindest mit 111 056 würde es gehen, denn diese Lok hat - wie 111 055 und 057 auch - LZB.

Technisch an sich kein Problem, schwieriger dürfte es in Sachen Tf werden. Denn da fährt ja bis morgen mehr als nur einer drauf und 111-Ausbildung haben beim Fernverkehr heutzutage längst nicht mehr alle Tf.

Aber gehört der MNX nichtzum NV?

Ja der MNE gehört zu Regio wird aber vom Fernverkehr gefahren,

Mike





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:07:25:23:22:53.

Zitat:
Ach wirklich? Zumindest mit 111 056 würde es gehen, denn diese Lok hat - wie 111 055 und 057 auch - LZB.
Technisch an sich kein Problem, schwieriger dürfte es in Sachen Tf werden. Denn da fährt ja bis morgen mehr als nur einer drauf und 111-Ausbildung haben beim Fernverkehr heutzutage längst nicht mehr alle Tf.
Das sind kleinere Probleme das Größere ist die fehlende NbÜ (Notbremsüberbrückung). Die ist zwischen Nürnberg und Ingolstadt erforderlich.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:07:26:00:50:32.

Anderl schrieb:
-------------------------------------------------------
> Zitat:
> Ach wirklich? Zumindest mit 111 056 würde es
> gehen, denn diese Lok hat - wie 111 055 und 057
> auch - LZB.
> Technisch an sich kein Problem, schwieriger dürfte
> es in Sachen Tf werden. Denn da fährt ja bis
> morgen mehr als nur einer drauf und 111-Ausbildung
> haben beim Fernverkehr heutzutage längst nicht
> mehr alle Tf.
> Das sind kleinere Probleme das Größere ist die
> fehlende NbÜ (Notbremsüberbrückung). Die ist
> zwischen Nürnberg und Ingolstadt erforderlich.

Außerdem schafft die 111das bekanntlich nur 160Km/H damit dürfte man auf der SFS wohl den Fahrplan gewaltig durcheinander bringen.