Für den Abend hat sich die Möglichkeit angekündigt, 2 Oldenurger (eigentlich ja Osnabrücker) 225er zwischen Oldenburg und Cloppenburg abzulichten.


Einfahrt des 648 072 aus Oldenburg. Statt des Joghurtbechers muß man sich jetzt eigentlich eine blubbernde 225 mit ihrem leeren Kieszug vorstellen, der eigentlich angekündigt war.





Stattdessen schwefelte 232 568 mit ihrem Dieselzug, äh.....umgekehrt, aus Großenkneten durch Cloppenburg, eine Regionalbahn kreuzend.





Weiter nördlich war es dann mal wieder weiter zugezogen (was auch sonst im Jahre 2013). 648 293 bei der Ausfahrt aus Huntlosen Richtung Oldenburg.






Etwas weiter nördlich, bei Sannum, brach dann nicht nur die erwartete 225 073 als Lz OS - OL aus dem Wald hervor, sondern auch ein letztes mal für diesen Abend die Sonne.










Gruß
Thorsten



4-mal bearbeitet. Zuletzt am 2014:10:06:21:34:27.

Dieselpoker;-)
Man brauch ja immer etwas Glück bei den Schwefel und Schotterzügen.
Die 225er kommt super!
Viele Grüße Jan

225 073-6 heute geschleppt von 294 605-1 durch Bremen Hbf.!
Guckst du hier: [www.drehscheibe-foren.de]

Schick, schick!
Da hast du ja richtig viel Geduld bewiesen und Glück mit der Sonne gehabt.

Gruß
Carsten

Hallo, Thorsten.

Hatte 232 568-6 den 47790 am Haken? Der sollte nämlich außerplanmäßig über Oldenburg laufen, wo er aber nicht auftauchte. Irgendjemand hatte da anscheinend noch die Betra zwischen Ahlhorn und Cloppenburg aus der vorletzten Woche im Hinterkopf. Deshalb machte sich wohl 225 073-6 als Lz auf den Weg nach 'Kneten, um dann unverrichteter Dinge wieder umzukehren.

Desweiteren lief gestern noch 60752 mit 225 021-5 um 15:18 Uhr ab HGRK gen HO N und 60753 mit 232 201-4, planmäßig um 17:44 Uhr, hinterher.

Heute um 18:06 Uhr(!) kam 60526 nach Cloppenburg mit 225 027-2 + 225 021-5 über die Hemmelsberger Kurve. Der Zug war dem Vernehmen nach schon seit Stunden in Bremen Rbf fahrbereit gewesen und verlässt Oldenburg planmässig Freitags ja schon um 04:37 Uhr. Nun darf spekuliert werden, wann der Leerpark zurückkommt, aber das macht ja ohnehin meistens die V 90.

Gruß, Martin