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03/02 - Bild-Sichtungen
Hier zeigen wir aktuelle Sichtungsbilder, die nicht älter als eine Woche sind. Ältere und umfangreichere Bildbeiträge sowie Zusammenfassungen und Jahresrückblicke bitte in die Bildberichte einstellen. ACHTUNG: Dies ist NICHT das Fotoforum, Diskussionen über Bilder sind hier fehl am Platz!
Hallo Fans der White Lady (* frei nach Tom Jones).
Gestern war's wieder so richtig warm, aber kein Problem wenn das Arbeitsgerät 143 001 heisst und klimatisiert ist. Es handelte sich um DGS 59358 (BZW-WSD) und retour 59359 (WSD-BZW).
Also mein "Arbeitstag" begann in Frankfurt/O. Und das sogar mit ner ölgefeuerten Überraschung:
01 0509 durchquert als Lz von BPO nach BSWP den Frankfurter Personenbahnhof um 17.11 Uhr
Kopf gemacht hat DGS 42404 (BODK-BRU):
PKP Cargo EU43-006 beim Umfahren
Doch jetzt zur Tat geschritten, "Dienstbeginn" um 18.03 Uhr:
In der Wuhlheide dann auf Abstand gefahren bzw. gestanden:
Ein anderer Leerkessel (Gruss an den Tf der MEG 802) hielt uns dann immer mal auf dem Weg nach Eberswalde auf. Deshalb haben wir ab dort der RE 3 Vortritt lassen müssen:
Weiterfahrt ca. 20.20 Uhr
Und dann bis Passow immer schlankweg durch. Passow - Stendell ist eingleisig, das heisst wenn man dort ein Hp0 vor der Nase hat:
Da kommt was von vorn, hier isses 155 220 im letzten Licht...
Der Rest ist schnell erzählt. Rein nach Stendell, Lok an den Vollzug und kurz vor 22.00 Uhr gings wieder nach hause.
Womit waren wir unterwegs...?
Ach ja...
Dankesgrüsse gehen an die Frankfurter Fdl, den 5er, den Fürstenwalder, den 1er und natürlich an "die" Rbd.
Wiedasehn
Gestern war's wieder so richtig warm, aber kein Problem wenn das Arbeitsgerät 143 001 heisst und klimatisiert ist. Es handelte sich um DGS 59358 (BZW-WSD) und retour 59359 (WSD-BZW).
Also mein "Arbeitstag" begann in Frankfurt/O. Und das sogar mit ner ölgefeuerten Überraschung:
01 0509 durchquert als Lz von BPO nach BSWP den Frankfurter Personenbahnhof um 17.11 Uhr
Kopf gemacht hat DGS 42404 (BODK-BRU):
PKP Cargo EU43-006 beim Umfahren
Doch jetzt zur Tat geschritten, "Dienstbeginn" um 18.03 Uhr:
In der Wuhlheide dann auf Abstand gefahren bzw. gestanden:
Ein anderer Leerkessel (Gruss an den Tf der MEG 802) hielt uns dann immer mal auf dem Weg nach Eberswalde auf. Deshalb haben wir ab dort der RE 3 Vortritt lassen müssen:
Weiterfahrt ca. 20.20 Uhr
Und dann bis Passow immer schlankweg durch. Passow - Stendell ist eingleisig, das heisst wenn man dort ein Hp0 vor der Nase hat:
Da kommt was von vorn, hier isses 155 220 im letzten Licht...
Der Rest ist schnell erzählt. Rein nach Stendell, Lok an den Vollzug und kurz vor 22.00 Uhr gings wieder nach hause.
Womit waren wir unterwegs...?
Ach ja...
Dankesgrüsse gehen an die Frankfurter Fdl, den 5er, den Fürstenwalder, den 1er und natürlich an "die" Rbd.
Wiedasehn
Re: She's a Lady*...oder mit 143 001 unterwegs (m9B)
geschrieben von: 219 003-1
Datum: 16.07.10 09:23
Frank G. schrieb:
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> Hallo!
>
> Da ist man begeistert wie das alles funzt, wenn
> man die richtigen Leute kennt. Fotostandpunkt, am
> Bahnsteig Halt zum Personal aufnehmen. Wenn das
> immer so klappen würde, könnte Eisenbahn wieder
> richtig Spass machen.
>
> MfG
> Frank
Oh ja. Und ich sorge dann für die Dieseldröhnung *gg*
Gruß, 219 003-1
-------------------------------------------------------
> Hallo!
>
> Da ist man begeistert wie das alles funzt, wenn
> man die richtigen Leute kennt. Fotostandpunkt, am
> Bahnsteig Halt zum Personal aufnehmen. Wenn das
> immer so klappen würde, könnte Eisenbahn wieder
> richtig Spass machen.
>
> MfG
> Frank
Oh ja. Und ich sorge dann für die Dieseldröhnung *gg*
Gruß, 219 003-1
