Hallo in die Runde,

Ich habe gestern in Hamm (Westfalen) diesen neuen Mireo photographiert. Er trägt das Halterkürzel DLB, also Deutsche Länderbahn. Nach Auskunft des Lokpersonals ist der Zug für Halle bestimmt.
Eine rasche Befragung von Wikipedia ergab, dass Die Länderbahn 41 Züge für das Mitteldeutsche Netz, Los 2, bestellt hat.

Schöne Grüsse aus Luxemburg
Jean-Claude

Hallo,

das sieht ja fast so aus, als wäre der noch nicht vom neuen Betreiber abgenommen. Denn warum sollte man sonst
die Logos mit Folie aufwändig abkleben? :)

Danke fürs zeigen des neuen Fahrzeugs.

Gruß

E1571 schrieb:

Ich habe gestern in Hamm (Westfalen) diesen neuen Mireo photographiert. Er trägt das Halterkürzel DLB, also Deutsche Länderbahn. Nach Auskunft des Lokpersonals ist der Zug für Halle bestimmt.

Die Länderbahn heißt die Firma, nicht Deutsche Länderbahn. Der Zug ist für Los 2 der Mitteldeutschen S-Bahn vorgesehen, Start im Dezember 2026. Neue Heimat nach der Abnahme dürfte Neumark sein, nicht Halle.

Sauerlandexpress schrieb:

das sieht ja fast so aus, als wäre der noch nicht vom neuen Betreiber abgenommen.

Es sind ja noch 18 Monate Zeit. Der dürfte noch auf Zulassungsfahrten unterwegs sein.

Der erste Vierteiler für das Los 1, welches DB Regio Südost fahren wird, war auch schon Anfang Januar fertig: [loko-motive.de]





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2025:05:15:18:48:30.

Na endlich mal mit Führerstandstüren 😊

364 881 schrieb:

Na endlich mal mit Führerstandstüren 😊

Führerstandstüren gibts beim Mireo vom Anfang an , genauso wie beim Desiro HC... Ist halt eine "Sonderausstattung" die halt Extra Kostet und die Meisten Evu drauf verzichten

Badorn schrieb:

Führerstandstüren gibts beim Mireo vom Anfang an , genauso wie beim Desiro HC... Ist halt eine "Sonderausstattung" die halt Extra Kostet und die Meisten Evu drauf verzichten

Nein, die Führerraum-Außentüren kann man m.W. erst bestellen, seitdem der Prototyp BR 563 fertig ist. Davor war diese Option zwar vorgesehen, aber (noch) nicht auswählbar für Käufer (z.B. alle ET der BR 1463, die nun schon länger im Einsatz sind).

btw: (neue) 1463 007 ff. haben Türen: [loko-motive.de] (1463 009)

Gruß
VT 22



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2025:05:19:15:02:29.

So ganz wahlfrei "nach Wunsch" ist diese "Sonderausstattung" nicht: es hängt davon ab wie weit entfernt die erste Fahrgastraumtür vom Führerstand entfernt ist. Wenn der Fluchtweg aus dem Führerstand zu lange wird, dann hapert es mit der Zulassung weil nicht konform mit den Vorschriften.

Also: wer an (teureren) Fahrgasttüren sparen will (je weniger umso weiter entfernt wird die angeordnet, dafür bleibt mehr Raum für Sitzplätze!), muss dafür (kostengünstigere) Führerraumtüren zwingend vorsehen.

Praktischerweise bedeutet das, dass eine Variante für reinen S-Bahn-Verkehr typischerweise mit mehr Fahrgasttüren meist ohne Führerstandstüren auskommt, während eine für Regionalverkehr (bei uns RE) mehr Wert auf viele Sitzplätze legt dafür an Türen spart - und dann ihre Führerstandstüren tatsächlich nach TSI auch benötigt.

Badorn schrieb:

364 881 schrieb:

Na endlich mal mit Führerstandstüren 😊

Führerstandstüren gibts beim Mireo vom Anfang an , genauso wie beim Desiro HC... Ist halt eine "Sonderausstattung" die halt Extra Kostet und die Meisten Evu drauf verzichten