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03/02 - Bild-Sichtungen
Hier zeigen wir aktuelle Sichtungsbilder, die nicht älter als eine Woche sind, zum Thema Eisenbahnen in Deutschland. Ältere und umfangreichere Bildbeiträge sowie Zusammenfassungen und Jahresrückblicke sind in die Bildberichte einzustellen. ACHTUNG: Dies ist NICHT das Fotoforum, Diskussionen über die Qualität der Bilder sind hier fehl am Platz!
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"Rosenmontags-Züge" und Formsignale in Winden (m8B)
geschrieben von: Andreas T
Datum: 10.03.25 18:45
Hallo, Freunde der Eisenbahn,
Am Rosenmontag, also dem 03.03.2025, besuchten Frank und ich ganz spezielle „Rosenmontags-Züge“ und fuhren deswegen nach Winden in die Südpfalz. Dieser Bahnhof, von dem man mittlerweile wieder in vier Richtungen (Wissembourg, Bad Bergzabern, Neustadt und Karlsruhe) fahren kann und der mit seinen drei Betriebsgeleisen eigentlich „unterdimensioniert“ ist, glänzt durch eine vollständige Formsignalausstattung und zwei Stellwerke. Was mehr asl hinreichender Anlass für eine Tagestour war.
Ich möchte euch an dieser Stelle mit einer vollständigen Wiedergabe der gesamten Ausbeute verschonen, immerhin fahren hier die Züge nahezu im 30-Minuten-Takt. Ich beschränke mich also auf je ein Bild pro fotografierter Signalgruppe.
Frühmorgens am östlichen Einfahrsignal (von Karlsruhe): 218 401 als RE 12008
So sieht es am östlichen Vorsignal zu diesem Einfahrsignal (mit RB 12438) aus:
Am südlichen Einfahrsignal (von Wissembourg) mit RB 81414:
Auch hier das dazugehörende Vorsignal mit RB 81420:
Blick von Süden auf den Bahnhof:
Die nördlichen Ausfahrsignale:
Und zum Abschluss und Ausklang an die östlichen Ausfahrsignale des benachbarten Bahnhofs von Kandel:
Es grüßt herzlich
Andreas T
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2025:03:10:19:02:11.
Am Rosenmontag, also dem 03.03.2025, besuchten Frank und ich ganz spezielle „Rosenmontags-Züge“ und fuhren deswegen nach Winden in die Südpfalz. Dieser Bahnhof, von dem man mittlerweile wieder in vier Richtungen (Wissembourg, Bad Bergzabern, Neustadt und Karlsruhe) fahren kann und der mit seinen drei Betriebsgeleisen eigentlich „unterdimensioniert“ ist, glänzt durch eine vollständige Formsignalausstattung und zwei Stellwerke. Was mehr asl hinreichender Anlass für eine Tagestour war.
Ich möchte euch an dieser Stelle mit einer vollständigen Wiedergabe der gesamten Ausbeute verschonen, immerhin fahren hier die Züge nahezu im 30-Minuten-Takt. Ich beschränke mich also auf je ein Bild pro fotografierter Signalgruppe.
Frühmorgens am östlichen Einfahrsignal (von Karlsruhe): 218 401 als RE 12008
So sieht es am östlichen Vorsignal zu diesem Einfahrsignal (mit RB 12438) aus:
Am südlichen Einfahrsignal (von Wissembourg) mit RB 81414:
Auch hier das dazugehörende Vorsignal mit RB 81420:
Blick von Süden auf den Bahnhof:
Die nördlichen Ausfahrsignale:
Und zum Abschluss und Ausklang an die östlichen Ausfahrsignale des benachbarten Bahnhofs von Kandel:
Es grüßt herzlich
Andreas T
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2025:03:10:19:02:11.