Letzte Woche in Engelsdorf gesehen.






1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:02:10:17:51:43.

Interessant, dankeschön!

Aber welche ist denn die zweite Altrote ?

Schade drum, da stehen gewaltige Werte
und sicherlich teilweise noch gut brauchbar

Guten Abend,
ein trauriges Kapitel. Anbei ein Bildbericht aus besseren Tagen

Nabend,

Danke fürs zeigen. Hast du von den restlichen dort stehenden Loks auch Bilder gemacht?

Danke

MfG

Ich hab von ca. 90% der Loks Fotos gemacht. Viele standen mittendrin, so daß man keine vernünftigen Fotos machen konnte. Bei vielen hab ich nur die Bezeichnungen fotografiert.

Als Dankeschön für die schnelle Beantwortung meiner Frage!
Die "348" hatte ich überhaupt nicht auf dem Schirm.


218 156, die immerhin LETZTE orientrote 218, die es (noch)
gibt, zu einer Zeit, als es ihr noch besser ging:
(= natürlich von neuen RP- Loks einmal abgesehen!)



Bild IMG_13468 ©Hans Hilger
DB 218 156 in Blaubeuren mit Pz Richtung Süden,
Oktober 2007


Höfliche Frage:
Wäre es möglich, dass Du die gesichteten Nummern
einmal aufschreiben könntest? Herzlichen Dank!



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:02:10:20:46:30.

Hallo,

wie auf Bild 2 zu sehen ist kleben in der 348 und der 387 bereits diese hässlichen Zettel in den Fenstern die meist nichts gutes zu bedeuten haben.......


Gruss
Michael

Michael G. schrieb:

Hallo,

wie auf Bild 2 zu sehen ist kleben in der 348 und der 387 bereits diese hässlichen Zettel in den Fenstern die meist nichts gutes zu bedeuten haben.......


Gruss
Michael

Hallo,

das sind Lauffähigkeitsbescheinigungen und diese werden am Zielort häufig nicht entfernt. Somit denke ich, dass auf jenen das Ziel Leipzig stehen wird und diese somit veraltet sind.

VG Pau

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)

Danke für die Fotos.

Kannst du mal eine Zahl in Raum stellen wieviele 218er 215er 216er dort stehen ?

Danke

fuesssteller schrieb:

Danke für die Fotos.

Kannst du mal eine Zahl in Raum stellen wieviele 218er 215er 216er dort stehen ?

Danke

Hallo,

ich übernehme das mal...

215er stehen dort nur in Form der restlichen sieben Sylt Shuttle-215.9.
216er befinden sich keine in Engelsdorf.
218er sollten es um die 20 Stück sein, wenn man dem Beitrag drüben im Revisionsdaten-Forum Glauben schenkt: [www.drehscheibe-online.de]

Gruß
Jan

Jetzt sieht die 387 gut aus! So kennt man die altroten Dinger! Wenn wir jetzt von der Nummer absehen! Ist klar

225099 schrieb:

Jetzt sieht die 387 gut aus! So kennt man die altroten Dinger! Wenn wir jetzt von der Nummer absehen! Ist klar

Als bekennender 218er Fan fragt mich allerdings trotzdem, warum man so lange mit den ehemaligen Sylt-Shuttle 215 9xx herumhühnert...erst lange in Niebüll, dann in Chemnitz abgestellt und jetzt in Leipzig.
Realistisch gesehen wird die doch kein EVU jemals mehr einsetzen. Wartet man auf einen guten Schrottpreis oder was ist der Grund dafür, diese Loks so lange aufzuwahren?



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:02:11:12:13:37.

Am 25.Januar 2020 standen folgende 218 er abgestellt: 218 401 - 8, 218 404 - 2, 218 419 - 0, 218 421 - 6, 218 422 - 4, 218 498 - 4.
Diese stehen schon Wochen dort rum.
Mfg
Alztaler

Mahlzeit,

wieso ist denn die 218 348 in Leipzig?
Ich dachte, die steht als Denkmallok im Rottal abgestellt?

Sehr schade, die haben doch die Mühldorfer Eisenbahnfreunde äußerlich aufgearbeitet...

Grüße
Wolfgang

Wolfgang Schatz schrieb:

Mahlzeit,

wieso ist denn die 218 348 in Leipzig?
Ich dachte, die steht als Denkmallok im Rottal abgestellt?

Schon seit langer Zeit war die Lok nicht mehr in Pfarrkirchen (mitsammt ihrem Karlsruher Kopf) abgestellt. Die 218 348 stand dann noch eine Zeit lang in Mühldorf bei den Schrottloks und wurde dann ins SSM nach Leipzig überführt.

Grund für das Ende als Denkmallok könnte der Rückbau von Gleisanlagen im Bahnhof Pfarrkirchen Ende 2018 sein.
User JimKnopff (auch hier bei DSO gelegentlich aktiv) hat im NOBF einen Bilderbogen vom Umbau eingestellt. Link ins NOBF
Im letzten Bild sieht man die Weichen die ins Abstellgleis führten.