Hallo zusammen,

wenn die Probleme hauptsächlich an der Werkstatt in Kempten liegen, frage ich mich, ob es nicht ein Lösung wäre, VT 612 zur Wartung nach Hof zu überführen? (oder praktiziert man das schon?)
So müssten sich ja Wartungskapazitäten in Kempten schaffen lassen, und Hof hatte ja auch schonmal wesentlich mehr Fahrzeuge zu betreuen (Dieselnetz Oberfranken mit 628, ICE-TD).
Die Leistungen der Hofer und Kemptener 612er treffen ja außerdem in Nürnberg aufeinander, sodass nach laienhafter Außensicht auch nicht groß Leerfahrten nötig sein sollten.

Grüße
612-156



3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2021:08:28:01:06:19.