Hallo,

den Bahnhof Schönefeld kenne ich selber nicht. Habe aber dieses Video dazu gefunden:
[www.youtube.com]

Hier sieht man die Situation ganz gut. Was ich mir vorstellen könnte, das man sich von den Gleisen 3-6 jeweils die Ausfahrsignale gespart hat und dafür ein Gruppen ASig "P" aufgestellt hat.
Eine andere Aufgabe des Signals "P" ist für mich nicht ersichtlich. Bei heutigen Lichtsignalen würde man jeweils das nicht erforderliche Signal auf Kennlicht stellen, da dies bei Formsignalen ja nicht möglich ist, wird dieses, wie auf dem Video gesehen, auch noch zusätzlich gestellt. Warum man aber statt den Wartezeichen nicht auch Sperrsignale aufgestellt hat, erschließt sich mir nicht.
Vielleicht kennt jemand die Örtlichkeit genauer?

Gruß Frankenbahn