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Re: [?] Betrieb und Nutzung der Güterbahnhöfe in Gelsenkirchen

geschrieben von: THU

Datum: 04.05.21 09:52


Wobei ein Teil der Strecke zur Halde Mottbruch noch liegt (bis zum ex BÜ Boystraße). Auf dem Weg dorthin befindet sich auch noch ein Gleisanschluss, ansonsten dient das Gleis möglicherweise als Ausziehgleis. Auch wenn ich den neugebauten BÜ Roßheidestraße mit seinen Kurbelschranken nur für solche Zwecke doch etwas überdimensioniert finde.

Noch zu Gelsenkirchen Hbf: der eigentliche Gbf-Bereich ist nicht mehr in Benutzung (teilweise als Fahrfläche für Baufahrzeuge zugeschüttet, nach den letzten Baumaßnahmen auch teils weichentechnisch abgebunden), auf der gegenüberliegenden Seite gibt es aber einen Gleisanschluss des Logistikunternehmens Wheels. Prinzipiell ist dort auch eine weitere Anbindung des neuen Gewerbe-/Industriegebiets Schalker Verein möglich. Ob sich da mal was tut, weiß ich aber nicht. Geworben wird ja mit "die Grundstücke haben Gleisanschluss", aber bisher ist da nur der eine...
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 Re: [?] Betrieb und Nutzung der Güterbahnhöfe in Gelsenkirchen
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