Hi,

Ja so ist es ja klar, nicht alle RAB-Tf werden 650 haben, und dann dürfen sie die der BOB auch nicht fahren.
Die eine Bauserie die sie da haben, VT70 und VT71 von 2013, bin ich auch noch nicht gefahren. Aber so schlimm als daß ich das nicht hin bekommen würde können sie nicht sein, selbst wenns welche mit AdBlue und Iveco Motor sind :D

Manchmal wundert man sich wirklich, dabei wäre es für den Betrieb doch leztlich günstiger wenn die Tf alle Baureihen und Strecken können, spart es doch ein haufen Aufwand bei der Planung und sorgt für weniger Ausfälle.
Und führt nicht zu Dominoeffekten, daß wenn die Konstellation so ungünstig ist, ein krank werdender Tf dafür sorgt daß gleich 5 andere in den Schichten mit ewiger Telefoniererei hin und her disponiert werden müssen, weil der der einspringt das geforderte nicht kann und darf, man dafür aber einen aderen holen kann dessen Schicht dann der Einspringer macht, das aber mit dem Übergang nicht so ganz hin haut, und schon ein dritter involviert wird, usw usw.
Oder die Züge fallen halt einfach aus. Das kostet ja scheinbar noch zu wenig Geld....

Grüße, David