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[?] in den nächsten Jahren noch verbleibende Einsätze der Baureihe 112/114

geschrieben von: KBS913

Datum: 05.04.21 19:30


Hallo,

weil hier vor kurzem von der bevorstehenden (weitgehenden) Ablösung der Frankfurter 114 zu lesen war, wäre ein Überblick über die in den nächsten Jahren noch verbleibenden Einsätze der Baureihe 112 / 114 bei anderen Betriebshöfen interessant.
Als mit dieser Baureihe und mit den Entwicklungen im nördlichen und östlichen Teil Deutschlands weniger vertrauter Bahnreisender und Leser kann ich dazu eher gliedernde Fragen als Informationen beitragen.

Bh Kiel:
Bis wann ist eine Ablösung auf der Strecke Hamburg - Lübeck durch die Baureihe 146 geplant? Bleiben Leistungen im RB- und/oder RE-Verkehr auf dieser oder einer anderen Strecke erhalten? Welche Rolle spielen dabei die laut News erst kürzlich übernommenen Leistungen nach Travemünde, werden sie vielleicht die letzten Planleistungen in den nächsten Jahren?

Bh Rostock / Berlin:
Wie lange bleiben auf dem RE5 Leistungen für die 112 erhalten? Kehrt nach Dezember 2022 die Baureihe 112 sogar auf den RE3 zurück, weil die 147 alle im Rahmen des neuen Elbe-Spree-Netzes gebraucht werden? Wie lange verkehren auf dem RE7 noch Doppelstockzüge, mit welcher Bespannung?

Wird der "neue" IRE, der ja laut News aus 160 km/h - Material gebildet wird, mit 112 bespannt und eine dauerhafte Planleistung in den nächsten Jahren?

Bh Cottbus:
Hier bleiben vermutlich am längsten umfangreiche Leistungen im Taktverkehr nördlich von Dresden erhalten. Gilt dies auch für den RE10 Leipzig-Cottbus?

Und nicht zuletzt: Wird sich in den nächsten Jahren ein anderer Einsatz ergeben? Etwas skurril wäre es ja schon, wenn in einigen Jahren 111er noch munter nach Regensburg fahren würden und die deutlich jüngeren 112er schon alle abgestellt wären. [EDIT: Mühldorf habe ich aus dem Satz über die 111er herausgenommen - ich hatte aus irgendeinem Grund eine frühere Elektrifizierung angenommen, als sie aktuell erwartet wird.]

Viele Grüße
kbs913



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 05.04.21 20:36.
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