Hallo,

Das Problem ist bis Heute das sehr unterschiedliche Lichtraumprofil, schau Dir einmal den Unterschied zwischen den englischen und kontinentaleuropäischen Lichtraumprofilen an. Nach sicher gab es Trajekte über den Kanal, nur waren das speziell für diesen Zweck entwickelte und beschaffte Fahrzeuge (Night-Ferry-Fahrzeuge und Fährbootwagen). Technische Probleme gab es auch, aber mit einer untergeordneten Rolle.
Somit hat Dein Vorredner erst einmal Recht, das das englische Lichtraumprofil das k.o.-Kriterium für einen durchgehenden Verkehr der Eisenbahn über den Kanal im grossen Stil ist. Bis London ging / geht das ja noch, aber darüber hinaus nicht mehr.





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 22.02.21 16:21.