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[KR/DU]: Abschied RB 33 + Umleiter - 04.12.2020 (16B)

geschrieben von: StraßenbahnFanBobo2003

Datum: 04.12.20 17:20


Normalerweise mache ich es nie - das Fotografieren von Regionalzügen und alles andere an Schinenfahrzeugen, das nicht auf Straße fährt. Ich habe mir fast schon geschworen, kein Trainspotter zu werden - werde ich auch nicht.

Doch heute (04.12.2020) erlaubte ich mir eine kleine Ausnahme in den zwei Freistunden, den ich dank eines ausgefallenen Informatikunterrichts zur Verfügung hatte. Spontan fotografierte ich in dieser Zeit auf der Strecke zwischen Uerdingen Bf und Rheinhausen Bf Züge - hauptsächlich wollte ich mich dabei von der Baureihe 425 auf dem RB33 verabschieden, da der Abgang dieser Baureihe von der RB33 mit jedem Tag näher kommt. Soweit ich es richtig verstanden habe, müsste deren letzter Einsatz auf dieser Linie am Samstag, den 12.12.2020 sein.
In meinen Augen erkenne ich als SPNV-Uninteressierter den Unterschied zwischen den Baureihen 422, 423 und 425 nicht, doch diese sind die älteste Baureihe, die ich seit meiner Kindheit kenne. Es sind die Fahrzeuge, die ich damals als "Fahrzeuge der deutschen Bahn" definiert habe - die Klassiker.
Früher fuhr einer der drei Baureihen (ich glaube die 422?) auf der RE11, der damals noch über Krefeld fuhr - an die Zeiten kann ich mich gut erinnern. Ich kannte damals (müsste um 2010/11 gewesen sein, damals war ich sechs oder sieben Jahre alt) nichts Anderes als rote DB-Züge - Die RB35 und die RE42 führen noch nicht nach Krefeld, auf der RE7 fuhren auch noch Wagen der Deutschen Bahn, die RE10 war erst kürzlich von der NWB übernommen worden aber diese hatte ich nur selten wahrgenommen, da wir meistens auch eher von Uerdingen eingestiegen sind als vom Krefelder Hbf. Als ich erstmals den RB35 und die RE42 sah war das für mich ein Schock - mir gefallen die Fahrzeuge von der Optik her nicht.
Hingegen sind für mich die 422, 423 und 425er eben DIE Klassiker der deutschen Bahn. Alles was davor war, beispielsweise 420, mit denen hatte ich nie was zu tun, sodass sie mir auch uninteressant sind. Vermutlich der Grund, warum ich vom SPNV eben mit Ausnahme der 422/23/25er überhaupt keine Interesse habe.

Nebenbei fotografierte ich aber auch noch alle anderen Züge, die mir in dieser Zeit vorbeifuhren. Aufgrund einer Baustelle zwischen Meerbusch-Osterath und Düsseldorf wurden dabei Züge, u.a. der RE10, auch über diese Strecke nach Duisburg umgeleitet, weswegen man auch mal paar Züge der NordWestBahn fotografieren konnte, was auch durchaus interessant ist, da sie hier sonst nicht verkehren. Die RE10 hält jedoch zwischen Krefeld-Oppum und Duisburg an keiner einzigen Haltestelle, weswegen sie aktuell auch die schnellste Wahl ist, von Krefeld nach Duisburg zu gelangen - so schnell ist es sonst nicht möglich.

Fotos der Loks und Güterzüge sind für mich persönlich null Wert, doch vielleicht sind sie es ja für euch.

Pünktlich erwartete ich zu aller Erst einen 425er der RB33. Um 10:09 Uhr angefahren kam mir der 425 056-9, welcher bei der Einfahrt in den Uerdinger Bahnhof fotografiert wurde.
Der Himmel machte interessante Farben mit orange und blau - als wäre es kurz nach der Morgendämmerung. Dabei waren schon zwei Stunden vergangen.
https://live.staticflickr.com/65535/50679434421_793e67db19_b.jpg

Innenraumbilder einer 425er? Findet man wohl hier kaum. Für die meisten hier sind die 425er ja anscheinend nur Plastikschrott - ich finds hingegen wie beschrieben interessant.
Mir ist alles, was davor produziert widerlich - alles danach, würde ich nicht sagen, die RRX beispielsweise gefallen mir sehr gut, doch die Fahrzeugtypen, die auf der RB35 und RE42 eingesetzt werden, die sind wirklich meines Erachtens nach Schrott.
https://live.staticflickr.com/65535/50679514812_62c952fd2d_b.jpg

Solche banalen Aufnahmen sind später die, die am wertvollsten sind - RB33 Rheinhausen. Die 425er wird man in Deutschland noch paar Jahre fotografieren können, denke ich mal. Aber eben nicht mehr auf der RB33 ;)
https://live.staticflickr.com/65535/50679515952_5c73e5bc50_b.jpg

Auch nach dem Ausstieg wurde er nochmal fotografiert.
https://live.staticflickr.com/65535/50679520897_f303d24c55_b.jpg

Eine Baureihe 266, Railtrax, mir unbekannt, kam mir vorbei. Für mich brauche ich das Foto nicht, aber vielleicht habt ihr eine Freude an diesem Bild:
https://live.staticflickr.com/65535/50679450151_200b034d9a_b.jpg

Recht unvorbereitet rauschte mir eine LINT-Doppeltraktion der NWB in Fahrtrichtung Kleve vorbei mit VT 648 421 als führender Wagen.
Teilweise war es doch recht erschreckend, in welch schnellem Tempo die RE10 an den Bahnsteigen vorbeigesaust ist - gefühlt ca. 100 km/h.
Ich hatte leider nicht mehr die Zeit, die Belichtungszeit niedriger einzustellen.
https://live.staticflickr.com/65535/50679444376_57aa673a02_b.jpg

Dann kam mal ein Güterzug - mit 187 110. Auch eine Baureihe, die ich bislang nicht kannte. Sieht recht neu aus - aber verschmutzt:
https://live.staticflickr.com/65535/50679448661_151c5697b9_b.jpg

An gleicher Stelle kam kurze Zeit später die nächste Doppeltraktion der RE10 nach Duisburg, die aber an dieser Haltestelle genauso wenig wie an allen anderen nach Oppum nicht hielt.
Die Anzeige "Nicht einsteigen" beweist das ;)
https://live.staticflickr.com/65535/50678696598_daa3593908_b.jpg

Gerade zu der Zeit, in der ich fotografiert habe, kam dann auch kurzzeitig mal die Sonne raus. Passend zu solch einem Moment kam der 425 556-9 aus Duisburg zurück und wurde nun in Fahrtrichtung Aachen fotografiert.
Für mich ist es das Lieblingsbild von allen Bildern, die heute entstanden sind.
https://live.staticflickr.com/65535/50679429046_2d8ff98b7a_b.jpg

Auch nach der Ankunft am Uerdinger Bahnhof strahlte die Sonne schön - und der Himmel war nun noch blauer. Ziemlich schön konnte er so nochmal auch am Uerdinger Bahnhof fotografiert werden.
https://live.staticflickr.com/65535/50679464781_efe2ec0f04_b.jpg

Ihm folgte nun eine Dreifachtraktion LINT 41 der NWB als RE10 in Fahrtrichtung Kleve, der auch schön von der Sonne angestrahlt fotografiert wurde. Abseits der HVZ sind Dreifachtraktionen eher selten.
https://live.staticflickr.com/65535/50678675713_1b0ac5ec7d_b.jpg

Ein Glückstreffer. 1428 503 fuhr gerade als "Werkstattfahrt" in Fahrtrichtung Krefeld-Oppum und wurde dabei exakt in dem Moment fotografiert, als ihn auf dem Gleis daneben recht langsam der 185 037-9 in die Gegenrichtung kreuzte.
https://live.staticflickr.com/65535/50679548122_4a57fa110f_b.jpg

Auch eine 189er Lok hatte ich bis dato nicht gesehen. Mit 189 038-3 fuhr auch solch einer als Güterzug am Uerdinger Bahnhof vorbei - leider war ich wieder mal ein wenig unvorbereitet.
https://live.staticflickr.com/65535/50679480596_1c7f20e4e1_b.jpg

Der nächste RE10 in Fahrtrichtung Duisburg war hingegen Solo unterwegs. Doppeltraktionen sind regulär, Solo-LINT 41 sieht man auf der RE10 eher selten und ist vermutlich auch nicht gewollt.
Doch VT 648 437 hatte wohl heute keinen passenden Anhänger mehr. Für mich aber Glück - so habe ich an einem einzigen Tag eine Solotraktion, zwei Doppeltraktionen und eine Dreifachtraktion der RE10 auf dem Abschnitt Uerdingen - Rheinhausen fotografiert.
Zudem hatte dieser Wagen nun auch "RE10 Duisburg Hbf" beschildert anstelle von "Nicht einsteigen", als er in den Uerdinger Bahnhof einfuhr. Rechts der elendlange Güterzug mit dem im vorherigen Bild gesehenen 189 038-3 als führender Lok.
https://live.staticflickr.com/65535/50679561832_c2d5f3448d_b.jpg

Ein einsamer Lok - 185 391-0 - stand noch ganz alleine auf dem äußersten Gleis, welcher vom Uerdinger Bahnhof noch fotografiert werden konnte. Groß ist der Uerdinger Bahnhof mit einem Bahnsteig ja nicht - braucht aber auch nicht größer zu sein.
https://live.staticflickr.com/65535/50678734378_20779e06a7_b.jpg

Als Letztes wartete ich dann noch den nächsten Kurs der RB 33 ab, bevor ich mich wieder langsam auf dem Weg zur Schule machte. Nun waren genau 60 Minuten nach dem ersten Foto vergangen.
Leider waren die Lichtverhältnisse nun ganz schlecht, sodass es sich kaum lohnt, das Foto hier noch zeigen. Dennoch mache ich es - auf dem nächsten Kurs war 425 060-1 im Einsatz, der nun auf dem Weg nach Duisburg ist.
Eigentlich Essen - wie es in der Anzeige steht - doch auch da enden die Bahnen aktuell in Duisburg aufgrund von Bauarbeiten.
https://live.staticflickr.com/65535/50679569662_604d1f8533_b.jpg

Vielleicht haben euch diese paar Fotos gefallen. Vielleicht werde ich noch ein paar Male die 425 er fotografieren, danach werde ich mich aber vom Bereich SPNV wieder auf jeden Fall zurückziehen und mich allem anderen außer dem SPNV zuwenden - wenn nicht wäre es einfach nur noch eine Schande für mich.

Ryokan

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